9月9日清晨，一列高鐵準時停靠南川北站。重慶市超群工業股份有限公司（以下簡稱超群工業）工程師魏九波隨着人流走出車廂。

　　20多分鐘前，他從重慶東站上車。過去一年，他每週都要在茶園的家和南川工廠之間往返兩三次，在高速公路上要開一個多小時。如今，高鐵把通勤時間縮短了一半以上。飛馳的列車正為南川送來更多人才。

　　通勤時間縮短，人才願意留下來

　　就在高鐵開通前不久，超群工業剛剛錯失了一位上海交大的材料學博士，人都來面試了，卻因為交通問題放棄了。此前，從南川到上海需要到重慶中轉，全程將近8小時。

　　南川區經信委副主任陳雲霞的筆記本上，記錄着多個類似案例，有的專家來了又走，有的項目談了又停，問題都出在交通上。南川超過三成創新型企業都遇到過這樣的“最後一公里”難題。

　　高鐵的開通改變了一切。現在從重慶到南川只要一刻鐘，到長沙也只要4個小時。今夏招聘季，超群工業招到了好幾位長沙、福建的工程師。高鐵從廠外經過，現在成了最好的招聘廣告。

　　高鐵催生“潮汐人才”新模式

　　9日上午8點半，重慶優鈦實業的生産車間裏，工人們已經開始忙碌，總經理張群在等待重慶理工大學的周志明教授。

　　高鐵40分鐘就能到水江西站，主城區的專家們不用提前趕路也能準時到達工廠。

　　這種便利催生了一種新的人才引進模式，南川稱之為“潮汐人才”——不要求專家常駐，只需在項目需要時前來指導。高鐵讓這種“候鳥式”工作模式成為可能。

　　上海中醫藥大學林曉教授就是以這種模式參與研發，讓南川的上藥慧遠公司研發的中藥奶茶成了網紅産品；重慶理工大學的團隊每週都會來超群工業，幫助解決輪轂降噪的技術難題。“請了外援，就像開了外挂。”一位企業負責人笑着説。

　　高鐵帶來多元化發展機遇

　　金佛山腳下，“榮芳草堂”民宿的主人陳霞最近特別忙碌。他剛把民宿裏外整修一遍，還新增了露天電影和自然體驗項目，“重慶客人早上吃碗小面後坐高鐵出發，中午就能到南川徒步，今年夏天的客流比去年增加四成。”他説。

　　高鐵帶來了游客和投資民宿、農家樂的新農人。便捷、快速的高鐵，讓這些新農人能輕鬆往返於城市和經營場所。數據顯示，今年金佛山景區的民宿、農家樂數量增長迅速，特色農産品日益走俏，重慶灝天農業開發的黃精製品，將打造成為新的“南川伴手禮”。

　　傍晚時分，又一列高鐵緩緩駛離南川北站。站&上，不少游客正在拍照留念。對這座剛邁入高鐵時代的小城來説，飛馳的列車不僅帶來了遠方客人，更帶來了全新的發展機遇。（記者 劉衝）