8月29日，2025智能汽車基礎軟體生態大會暨第四屆中國汽車芯片大會在渝舉行。記者從會上了解到，目前，重慶已初步形成車、路、雲、網、圖全産業鏈汽車軟體生態。

  2025智能汽車基礎軟體生態大會暨第四屆中國汽車芯片大會在渝舉行。第1眼TV-華龍網首席記者 李文科 攝

  當前，全球汽車産業正經歷深刻變革，軟體與芯片作為智能網聯新能源汽車的大腦和心臟，共同構成了産業升級的關鍵技術支撐。

  作為全國重要的現代製造業基地，重慶汽車産業規模持續壯大，2024年，整車産量達到254萬輛。其中，新能源汽車95.3萬輛，同比增長了90.5%。

  汽車軟體生態加速構建，重慶已匯聚普華軟體、千里科技、德賽科技等220余家汽車軟體企業，搭建重慶市智能汽車與車聯網信息安全技術創新中心等創新&&，初步形成車、路、雲、網、圖全産業鏈汽車軟體生態。

  現場産品展示。第1眼TV-華龍網首席記者 李文科 攝

  芯片供給能力提升方面，重慶已布局芯片設計、晶圓製造、封裝測試、設備和原材料、集成電路全産業鏈，馬山電子、雲從科技、黑芝麻、智能科技等企業實現車用通信、電源管理、MCU等多類別車規級芯片的量産。

  接下來，重慶將堅持把智能網聯新能源汽車作為“33618”現代製造業集群體系的第一主導産業，堅持整零協同，軟硬結合共建生態，聚力打造全球智能網聯新能源汽車創新高地。

  加強技術攻關方面，重慶將提速推進高水平軟硬體適配中心建設，推動整車企業與軟體集成電路企業及科研院所聯合攻關，共同研發國産自主車用操作系統，高算力系統級芯片，汽車通信芯片等核心産品。

  突出場景牽引方面，重慶將加快西部科學城智能網聯新能源汽車測試示範區建設，推進車、路、雲一體化實車道路測試，加速相關産品迭代優化和規模化應用，推動整車企業提升國産操作系統和芯片的搭載率。

  此外，重慶將完善産業生態，聯合科技領軍企業共建智能汽車技術學院，組建智能網聯新能源汽車芯片産業聯盟，打造汽車軟體開源社區，將創新鏈和産業鏈無縫銜接，構建共生、共榮、開放、協同的産業新生態。