圖為即將完工的雙江航電樞紐。新華網發（華小峰 攝）

  新華網重慶11月2日電（韓夢霖 黃曉蕓）近日，“奮楫爭上游·改革‘四重’奏——‘川渝一盤棋·唱好雙城記’”網絡主題活動採訪團來到重慶市潼南區涪江邊上，當地正在建設的雙江航電樞紐工程橫江而立，巨大的壩體顯得巍峨壯觀。

  重慶雙江航運發展有限公司董事長白昭鵬介紹，雙江航電樞紐工程2020年開工建設，是成渝地區雙城經濟圈首批16個重大項目之一。目前項目已完成投資約20億元，整體工程完成率已超90%，土建施工進入收尾階段，基礎結構基本完成，1號機組已經安裝，2、3號機組正在進行調試，預計明年上半年完工。

  “雙江航電樞紐工程以航運為主，兼顧發電、河道生態修復等綜合利用效益。工程建成後，涪江水位將提高2米，可通行1000噸級船舶。”白昭鵬介紹。

  川渝之間山水相連，有多條跨界河流，涪江就是其中之一。千百年來，涪江以水為紐帶，連接起錦繡壯美的川渝大地，流經四川綿陽、南充、遂寧與重慶潼南、銅梁、合川等多個城市，流域面積3.65萬平方公里，流經地區人口密集、經濟發達。

  雖然涪江流域輻射面積大、航運需求旺盛，但涪江自然河道狹窄、水位較淺，不時還會遇到急流險灘，涪江航道船閘通航能力此前也僅僅只有100噸級，如遇枯水期河道水位不夠，船舶更是無法通行。

  打通涪江這條高效連接長江的“大動脈”，能讓上游綿陽等地的相關産業集群有了一條新的出海通道，不僅對提升川渝地區互聯互通，完善綜合交通運輸體系具有重要意義，還能有效降低企業物流運輸成本，服務和支撐川渝兩地經濟社會發展。

  據介紹，涪江採用梯級渠化的方式，全流域規劃了21個梯級，四川省境內16個、重慶市境內5個。其中，重慶境內的潼南、富金壩、安居和渭沱4個梯級已建成投運。

  2019年，雙江航電樞紐項目投資開發合作正式簽約。隨着成渝地區雙城經濟圈建設拉開大幕，項目建設按下“快進鍵”。

  “該項目建設前期有30多項前置手續需要完成，通常情況下要用兩三年的時間。”白昭鵬説，在川渝兩省市的傾力協同下，潼南、遂寧成立協建專班，僅用15個月就完成前期工作。2020年12月，雙江航電樞紐項目正式開工。

  據介紹，雙江樞紐項目明年有望全面建成投用，將渠化航道25公里，船閘單向年通過能力超過600萬噸，實現涪江從區間季節性通航到高等級全流域通航的重大跨越，為重慶及四川沿江地區社會經濟高質量發展注入新動力，重現涪江曾經繁榮的水運景象。除了運輸效益，雙江樞紐工程建成投用後，預計年平均發電量可達1.885億千瓦時。