10月24日,一列載有40箱汽車零配件的沿江鐵路班列從重慶涪陵龍頭港發出,到達武漢灄口站後,貨物將通過江海聯運發往韓國。這是涪陵龍頭港首次發出的沿江班列。
此次開行的沿江鐵路班列,是涪陵西站始發灄口站的“點到點”快速貨物列車,全程1312公里,將依託長江黃金水道,連接涪陵與長江沿岸的多個重要城市,形成一條高效、便捷的出海貿易新通道。
圖為龍頭港沿江班列正在裝車。(記者 楊鈮紫 通訊員 何思呈 攝/視覺重慶)
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10月24日,一列載有40箱汽車零配件的沿江鐵路班列從重慶涪陵龍頭港發出,到達武漢灄口站後,貨物將通過江海聯運發往韓國。這是涪陵龍頭港首次發出的沿江班列。
此次開行的沿江鐵路班列,是涪陵西站始發灄口站的“點到點”快速貨物列車,全程1312公里,將依託長江黃金水道,連接涪陵與長江沿岸的多個重要城市,形成一條高效、便捷的出海貿易新通道。
圖為龍頭港沿江班列正在裝車。(記者 楊鈮紫 通訊員 何思呈 攝/視覺重慶)