重慶至昆明高速鐵路線路走向示意圖。新華網發

  新華網重慶9月29日電（李海嵐）9月29日10點45分，隨着G5761車次從重慶西發出，新建重慶至昆明高速鐵路重慶西至宜賓東段（以下簡稱渝昆高鐵渝宜段）正式開通運營。

  據了解，渝昆高鐵線路自重慶樞紐重慶西站引出後，途經重慶市江津和永川區、四川省瀘州和宜賓市、貴州省畢節市、雲南省昭通和曲靖市，接入昆明樞紐昆明南站，全長約700公里，設計時速350公里。全線分段建設，此次開通的重慶西至宜賓東段全長192公里，設重慶西、江津北、永川南、瀘州東、瀘州、南溪、宜賓東等7個車站，其中江津北、永川南、瀘州東、南溪為新建車站，其餘為既有車站；宜賓東至宜賓段全長15公里，與成都至自貢至宜賓高鐵共線，已於2023年12月26日投入運營；宜賓至昆明南段長約493公里，正在有序建設中。

  渝昆高鐵渝宜段建成通車後，最高時速按350公里運營。鐵路部門將按照日常線、高峰線安排旅客列車開行，每日開行動車組列車最高達40列，其中跨線動車組列車14列。線路開通後，重慶與瀘州間首次開行動車組列車，重慶西至瀘州東站間最快26分鐘可達；重慶西至宜賓站間最快48分鐘可達，較目前動車組列車經成渝高鐵、成貴高鐵運行壓縮2小時35分鐘。

  由重慶市交通運輸委提供的數據顯示，9月29日渝昆高鐵渝宜段通車後，重慶鐵路運營總里程突破2800公里，其中高鐵運營里程超1100公里。

  目前，重慶市在建鐵路里程超1000公里，形成“一樞紐十二幹線兩支線”總體格局，建成後，對外交通大通道瓶頸將基本破除。按照8向“米”字型高鐵網規劃，到2030年，重慶市將建成11條時速350公里/小時高標準高鐵約2000公里，全面形成重慶對外高鐵大通道，實現“1小時成都、貴陽，2小時重慶，3小時周邊省會城市，6小時北上廣”。

高鐵行駛在渝昆高鐵重慶西至宜賓東段。新華網發

渝昆高鐵重慶西至宜賓東段永川南站。新華網發