7月12日，大渡口區新山村街道滬漢社區，李鳳娟（右一）在新山村小區文興街小微停車場跟社區居民們探討新的停車位規劃。記者 解小溪 攝/視覺重慶

  7月12日，大渡口區新山村街道滬漢社區，李鳳娟在指揮社區居民停車。記者 解小溪 攝/視覺重慶

  7月12日，大渡口區新山村街道滬漢社區，在外辦完事的李鳳娟特別繞了一小段路，走進投用不久的新山村小區文興街小微停車場。

  停車場入口旁的人行道上停着兩輛車，馬上拍照，向社區申請安裝隔離樁；卸貨專用車位被一輛電動車“霸佔”，通知車主盡快開走……

  幾番麻利操作下來，停車場秩序井然，李鳳娟放心回家。

  “新山村小區的停車秩序能有今天，我費了不少心血。就像自家娃兒，當然希望它越來越好。”李鳳娟説。

  居民有訴求

  退休書記再“上崗”

  李鳳娟今年59歲，高個子，妝容髮型精緻，一臉幹練。

  過去22年，李鳳娟在新山村街道的光冶、翠園、新一三個社區做社區黨委書記，2023年3月退休。“我從小性格外向，特別喜歡和人打交道。”她説，社區工作非常適合自己，並且養成了“三快”習慣：説話快、走路快、做事快！

  退休後，根據黨員到社區報到規定，李鳳娟將黨組織關係轉到滬漢社區，被選為社區黨委委員。

  去年底，滬漢社區開始整頓老舊小區停車秩序，第一個就是新山村小區。考慮到李鳳娟過去曾有五次破解停車難題的經驗，社區黨委書記王迪上門“取經”。

  “這個小區車多位少，路面長期有私家車亂停亂放、‘僵屍車’佔道”“老年人多，前不久一輛救護車進不來，大家都心有餘悸，關於停車位的訴求到達頂峰”……

  李鳳娟告訴記者，她越聽王迪講，越覺得這事對她“胃口”，很有挑戰性。“我有經驗，我來幫你。”她承諾。

  摸底、出招、化解

  她硬是摳出260個車位

  依照自己過去五次的解決經驗，李鳳娟知道，破解停車難最重要的一步就是摸底。接下任務後，她和社區工作人員、網格員、志願者組成五人小組，深入新山村小區了解情況。

  新山村小區是1997年投用的老舊小區，有600多戶居民。過去居民停車基本分兩類，一是停在小區車庫，但車庫只有55個車位，早就“僧多粥少”、無法滿足需求；二是在環小區半圈的文興街搶車位，亂停亂放由此頻生，甚至發生了阻礙消防車、救護車進入的情況。

  摸底中，李鳳娟和夥伴們挨家挨戶詢問居民停車需求，最終統計出來：至少需要228個車位才能解決問題。

  怎麼辦？

  李鳳娟的經驗是：內部挖掘、外部求援。

  幾次實地走訪下來，她發現，新山村小區車庫裏有數個門面，過去租做商家貨倉，但現在都處於閒置狀態。她和王迪一起找到車庫産權方，細算經濟賬，説動對方將門面拆除，重新規劃車庫車位，這就從55個增加到90個。

  新山村小區周邊有幾個商業綜合體，“這些綜合體一到晚上，車庫就空了，這不正好可以給小區業主行一些方便？”

  她請社區組織召開院壩會，動員業主將車位停到最近的順祥一街區商業車庫。第一次院壩會上，業主們並不“買賬”，“停車費都是350元一個月，我為啥要捨近求遠？”

  “問題出在價格上，好辦！”李鳳娟和王迪三番五次上門做順祥一街區相關負責人工作，停車費從350元降到300元，最終對方給出誠意價200元。這對小區業主來説很有吸引力，半個月內，154個家庭到社區登記停車位。

  此時，業主停車需求已全部得到解決。李鳳娟又將目光投向亂停亂放重災區——文興街。

  趕走“僵屍車”，道路中間安上隔離樁，左側清楚劃出16個停車位，兩頭豎起智能車閘系統……不久前，主打臨停的文興街小微停車場正式投用了。

  半年義務奔走，李鳳娟為新山村小區“摳”出260個停車位。

  閒不住

  她還想接第二個任務

  老舊小區先天條件不足，挖潛在資源、新增車位就如同“螺螄殼裏做道場”，實屬不易。新山村小區停車難問題解決後，李鳳娟的微信上收到不少居民發來的點讚、鮮花和愛心。

  居民陳光碧説，過去兒子回家來吃個飯，開車轉半天找不到車位。現在就在樓下臨停即可，兒子回家的次數都多了。

  “社區還貼心地劃出一塊區域作卸貨專用車位，半小時內不收停車費，比過去還方便。”文興街的商戶也很滿意。

  最近，滬漢社區定下第二個老舊小區停車秩序整頓小區——鋼花村居民區。李鳳娟向社區表態，要求繼續參與。“解決問題太有成就感了！我還年輕、精力旺盛，閒不下來。”