記者6月2日從市交通運輸委和市公路事務中心獲悉，今年，我市將新改建農村公路3000公里，到2027年，實施新改建農村公路1萬公里，農村公路總里程將突破17萬公里。

　　農村公路是農村地區覆蓋範圍最廣、服務人口最多、公益性最強的交通基礎設施。市交通運輸委相關負責人介紹，截至2023年底，全市農村公路總里程達到16.7萬公里，較2014年增加5.2萬公里、增幅達到45.4%，路網密度達到203公里/百平方公里，位居西部第一；建成農村公路安防工程4.2萬公里，改造農村公路危橋700余座，道路交通事故數與2014年相比下降12.5%。

　　一條條農村公路縱橫蜿蜒，為千家萬戶帶來富足希望。10年來，我市全面實現行政村100%通客車、通郵政、通快遞，工業品和生活消費品下鄉“最後一公里”全面連通，農村群眾到達縣城出行時間平均縮短至2小時以內、出行頻率提高5倍以上；3A級旅游景區、市級重點工業園區均有三級及以上公路連接，帶動沿線農業特色産業産值突破150億元，為農村地區帶去了人氣、財氣。

　　市交通運輸委相關負責人&&，但由於重慶集大城市、大農村、大山區、大庫區於一體，“四好農村路”建設也存在短板。數據顯示，目前，我市仍有114個鄉鎮沒通三級路、440個行政村沒通等級路、2642個村民小組沒通硬化路。

　　為加快形成現代化農村交通運輸體系，接下來，我市將積極推進鄉村産業路、旅游路、資源路建設和設施完善，積極打造具有重慶特色的熱門景點鄉村路；大力開展“郵運通”試點，鼓勵農村公路和經營性項目一體化開發，到2027年，新改建農村公路1萬公里。

　　為讓村民走得安全，我市還將開展農村公路重大災害風險隱患排查，分級分類建立隱患清單&賬，全面提升農村公路防災減災能力，完成4000公里農村公路安防工程。

　　此外，我市還將逐步實施“路長集治”數字化運用，推動農村公路數字化智慧化轉型，有力支撐鄉村全面振興和農業農村現代化。 （新重慶-重慶日報記者 楊永芹）