重黔鐵路葡萄溝右線大橋履帶吊拼裝。中鐵八局供圖

華龍網訊（記者 梁浩楠 劉艷）9月30日，中秋國慶假期期間，重慶武兩高速、重黔鐵路、沿山貨運通道等多個項目建設現場，建設者們堅守崗位，加快推進建設進度，確保各項工程節點順利完成。

武兩高速建設現場，施工人員正加緊對鳳來大溪河特大橋7號、8號拱座施工，同時進行鋼梁拼裝場填築作業以及龍門吊軌道基礎施工。

武兩高速鳳來大溪河特大橋施工現場。中鐵八局供圖

中鐵八局武兩高速項目部相關負責人介紹，鳳來大溪河特大橋為目前在建的世界第一大跨徑上承式鋼箱桁架式拱橋。大橋坐落於峽溝之中，全橋長1136.7米，預計10月中旬開始纜塔拼裝。

同樣，在渝湘鐵路重慶至黔江段（以下簡稱重黔鐵路）建設現場，施工人員堅守崗位，搶抓工期，保證鐵路建設有序推進。其中，姚家院子隧道正在進行隧道開挖初支及二襯施工，葡萄溝右線橋正在進行履帶吊拼裝，為節後的鋼橫樑吊裝作施工準備。

重黔鐵路是國家中長期鐵路網規劃的“八縱八橫”高鐵網中廈渝通道的重要組成部分，建成後從中心城區到黔江的車程將縮短為1小時內。

沿山大道項目部工人在進行隧道施工。中鐵八局供圖

此外，在沿山貨運通道現場，中鐵八局沿山大道項目部現場施工作業人員正在對文峰山1號隧道左線、右線進口的開挖初支、仰拱、二襯進行施工。該道路是重慶一條重要的南北向幹道，擔負着串聯中梁山兩側鐵路站場、過山通道和交通樞紐的重要任務。