重慶江北國際機場總體規劃平面圖。重慶機場供圖 華龍網-新重慶客戶端 發

　　日前，重慶市公共資源交易網發布《重慶江北國際機場T3B航廈及第四跑道工程旅客捷運係統項目（一標段）招標公告》（以下簡稱《公告》）。華龍網-新重慶客戶端記者了解到，連接江北機場T3A和T3B之前的跨座式單軌開始招標，建成後旅客可實現便捷往返。

　　據《公告》顯示，本招標項目業主為重慶機場集團有限公司，重慶江北國際機場旅客捷運係統，主要承擔T3A航廈至T3B航廈之間的旅客和工作人員的運送任務。本項目車輛制式採用跨座式單軌，共設置空側線路（T3A—T3B）一條線路，全線均採用地下敷設方式。線路全長約2.353km（雙線），設站兩座，分別為T3A航廈站、T3B航廈站，站間距約1.937km。設運維中心1座，位于T3B航廈西北側，佔地面積約2.59ha。供電採用分散供電方式，2個控制中心分別設在T3B航廈和運維中心內。線路預留遠期連接至T1、T2航廈的條件。

　　重慶江北國際機場T3B航廈項目位于重慶江北國際機場東航站區T3A航廈北側約2公里處，是全球面積最大的單體衛星廳，建築面積約36萬平方米，地上4層，地下2層。目前，正在進行大廳一層區域施工，指廊區域配合鋼結構施工已完成關鍵部位，預計今年6月底可完成整個主體結構封頂。

　　據悉，T3B建成後將滿足3500萬人次年旅客吞吐量，主要為國內旅客候機等功能，與T3A航廈國內航班形成一體化運作。T3B航廈建成後乘機辦登機手續、安全檢查依然在T3A航廈，如需前往T3B航廈登機將有跨座式單軌連接江北機場T3A和T3B，旅客可十分便捷往返。（邱小雅）