1月1日RCEP正式生效，重慶迎來新的發展機遇。資料圖片

　　新年伊始，西部陸海新通道重慶至北部灣鐵海聯運班列、陸海新通道重慶至越南跨境鐵路班列首趟開行，滿載着化工品、摩配、汽配、全地形車、鋁製品等貨物共378個標箱的班列分別從團結村、長壽、果園、涪陵、小南埡五站發出，所載貨品將出口至韓國、新加坡、越南、泰國、印尼等RCEP成員國國家。這是RCEP協定生效後陸海新通道開往RCEP成員國的首批國際貨運班列。

　　2021年，西部陸海新通道為RCEP成員國出口貨物約3萬標箱，貨值達50.14億元。RCEP協議生效後，通過西部陸海新通道的鐵海聯運班列，至越南、老撾的跨境鐵路班列、跨境公路班車等運輸方式，可進一步連接沿線國家的市場、資源、産業，有效降低中國西部地區乃至沿線國家的物流成本，與RCEP成員國家相輔相成，實現疊加效應。

　　RCEP成員國是重慶重要的經貿夥伴。過去五年，重慶與RCEP成員國進出口貿易規模不斷擴大，從2016年的1270億元增加到2020年的2043億元，年均增長率達12.6%。RCEP生效後，區域內90%以上的貨物貿易將最終實現零關稅，從而降低區域內零關稅商品及原材料購進成本，企業將從新增的降稅中獲得更多收益。

　　據介紹，《區域全面經濟夥伴關係協定》（Regional Comprehensive Economic Partnership，RCEP）是2012年由東盟發起，歷時八年，由包括中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭和東盟10國共15方成員制定的協定。RCEP的生效實施，標誌着覆蓋全球人口最多、經貿規模最大、最具發展潛力的自由貿易區正式落地，將為區域乃至全球貿易投資增長、經濟復蘇和繁榮發展作出重要貢獻。（趙穎竹）