近日在新建吉安縣收費站，工人正在對站內空間設施進行最後的清掃，清掃塵土、拖地、擦拭門窗玻璃。不久之後，舊吉安縣收費站將關閉通道，這棟歷時8個月建設的嶄新收費站將正式開通，迎來車流，而這條4進5齣（另有2條遠景車道）的收費通道也將完全滿足吉安縣人民出行需要，徹底改寫吉安縣收費站逢節必堵的歷史。據悉，舊吉安縣收費站出口與縣內主幹道物流大道、君山大道連接，附近有物流園、工業園等功能分區，車流量大，交通壓力大，而新建收費站在一側原址新建，拉長了連接線長度，減少了擁堵風險，新增的車道也提升了吞吐量。通車後，吉安縣收費站將成為縣內重要樞紐。

  贛中腹地，丘陵綿延，遂川江水奔騰不息，近日，大廣高速K2952+350－K2960+040右幅順利完成導改，遂川江大橋右幅新建段首次迎來車流。作為項目最長的跨江大橋，該橋導改具有難度大、流程複雜、危險系數高等特點，為確保導改安全、順利進行，參建人員詳細分析風險點和難點，多次桌面推演，不斷優化方案，積極與交管部門溝通對接，統籌調配了數萬件設施，50余名參建人員連續5天安裝交安設施，打通了一條安全的行車通道,為司乘提供了安全出行的保障。

  進入夏季施工以來，吉康改擴建項目掀起了老路改造施工熱潮，路面銑刨、病害處治、路面攤鋪等多項工作緊密銜接進行，為交通導改交通導改提供了工作面，截止到7月20日，項目第二次交通導改累計完成74.9公里，佔比51%。