兵團全力構建“快進慢游”旅游交通網絡

交旅融合繪出“流動風景線”

  6月2日，二師G0711高速互通—二十一團—二十六團公路項目施工現場機械轟鳴，工人們緊張作業。該項目東連博斯騰環湖公路，西接烏尉高速，通車後將使沿線團場接入高速公路主幹網的時間縮短50%以上，還可以串聯起博斯騰湖沿線的七大旅游景點。

  近年來，兵團錨定“交通+旅游”融合發展新賽道，做好“資源整合、優勢互補、協同創新”文章，加力構建“快進慢游”旅游交通網絡，推動實現各旅游景區和景點“串珠成鏈”，持續為旅游産業高質量發展賦能添力。

  “一方面，我們加快推動高速公路、幹線公路與景區相連接，便於游客‘快進’景區；另一方面，積極打造旅游風景道、特色驛站等設施，給予游客更好的‘慢游’體驗。”兵團交通運輸局相關負責人介紹，目前，兵團已形成集交通通達、景觀塑造、服務配套、産業聯動於一體的發展格局，催生出一批精品旅游線路和特色文旅項目。

  據介紹，《兵團省道網規劃（2023—2035年）》明確提出，在國家公路基礎上，兵團普通省道要全面連接師市和團鎮，並覆蓋兵團所有國家4A級及以上旅游景區。為此，兵團持續加大交通建設投資力度，擴大交通運輸有效供給，優化旅游業發展的基礎條件，提高旅游目的地的通達性和便捷性。

  近年來，兵團一批旅游公路在天山南北陸續建成通車：在塔克拉瑪幹沙漠西南邊緣建成四十七團—G580公路，助力四十七團融入城市群並建成沙海老兵紅色文化旅游景區；建設的圖木舒克—四十九團公路，有效串聯白沙山、永安湖、萬畝胡楊林等景觀，推動三師圖木舒克市文旅資源整合升級；建設的四師七十二團那拉提旅游公路，連接G218、S330、G578等國道和省道，串聯那拉提旅游風景區、伊力特産業園和庫爾德寧風景區，入選全國交通運輸與旅游融合發展示範案例；建設的十四師一牧場亞門旅游公路打通景區交通要道，讓自駕游客更加便捷地感受崑崙山的壯美。

  如今，“快進慢游、串珠成鏈”的交旅融合發展理念，正推動各師市將“交通節點”打造為“旅游目的地”。“十四五”以來，兵團已有25條線路入選全國鄉村旅游精品線路，累計接待游客超過1.34億人次，實現旅游總收入620.51億元，帶動一批紅色旅游、鄉村旅游、自駕游産品品質顯著提升，加速形成全域旅游發展模式。

  兵團交通運輸局相關負責人&&，將建立長效化、制度化的保通保暢機制，強化節假日旅游高峰路網調度，推進實施路網精細化保障、服務區品質提升及旅游風景道公共服務優化等工程，讓交旅融合繪出的“流動風景線”，釋放出輻射帶動發展的乘數效應。（全媒體記者 陳琼）