4月17日8時許，中國南方航空CZ6901次航班從烏魯木齊天山國際機場北航站區嶄新的跑道上起飛，標誌着烏魯木齊天山國際機場北航站區啟用。與此同時，原T1、T2、T3航站樓暫停使用，所有國內、國際及港澳&地區航班均轉至北航站區運營。

  烏魯木齊天山國際機場北航站區是新疆迄今規模最大的民航建設工程，2019年啟動建設，採用“主樓+三指廊”構型，新建2條跑道、50萬平方米的航站樓、35萬平方米的綜合交通中心和停車樓，其規模超過T1、T2、T3航站樓面積總和。

  據介紹，隨着北航站區啟用，烏魯木齊天山國際機場將滿足年旅客吞吐量4800萬人次、貨郵吞吐量55萬噸、飛機起降36.7萬架次的需求，綜合保障能力和服務水平得到大幅提升。

  在旅客服務功能優化方面，航站樓配置168個值機櫃&，建立從自助托運到登機口的全流程服務體系。值機區創新採用“人工+智能”雙通道模式，值機效率預計提升40%。

  “北航站區的啟用，提升了烏魯木齊天山國際機場輻射疆內、連接國內、連通亞歐的國際航空樞紐能級，將與各支線機場逐步形成協同聯動的功能體系，推進新疆航空運輸服務網絡建設向更高水平、更高層次發展。”民航新疆管理局局長張軍平介紹。

  首航當日，烏魯木齊天山國際機場預計保障航班起降242架次，後續每日逐步增加航班量直至4月24日恢復至轉場前水平。（全媒體記者 馬雪嬌 陳琼）