7月6日下午，石河子花園機場工作人員將八師一四三團生産的蟠桃運至機艙。當日，一四三團生産的一批蟠桃搭乘航班，從石河子花園機場運往廣州。 兵團日報全媒體實習記者 趙優 攝
“早上7點就開始採摘，今天要運1噸蟠桃到廣州，下午四點多就得裝運到機艙。”7月6日10時，在八師一四三團十連的一處桃園，種植戶姚東林嗓音沙啞，忙得腳不沾地。眼下，正值收穫季的蟠桃開啟“打飛的”模式。
提着籃子，戴着手套，姚東林鑽進桃園，麻利地將一顆顆品相良好的蟠桃摘下：“你看，這蟠桃多攢勁，誰不誇咱一四三團的蟠桃好？”
1955年，一四三團就開始種植蟠桃，如今擁有早、中、晚熟3大類20多個品種，種植面積達到1.1萬畝。光熱資源豐富、晝夜溫差大、天山雪水澆灌，造就了一四三團蟠桃皮薄多汁、肉質柔軟、風味香甜的良好品質。
2022年7月13日，習近平總書記來到一四三團視察。在九連蟠桃種植園，習近平總書記對這些年連隊鼓勵和支持職工發展種植養殖業、生態觀光旅游和農家樂産業，增加職工收入的做法&&讚許。習近平總書記指出，要落實好黨中央支持兵團發展的政策，發揮兵團優勢，強化農業科技和裝備支撐，因地制宜發展優勢農産品、壯大優勢産業，促進農牧業綠色高效發展。
“總書記的重要講話鼓舞人心、催人奮進，堅定了我們做強做優做大蟠桃産業的信心和決心。”姚東林説，過去到了採摘季，小商小販就來到桃園零星採購蟠桃。後來，一四三團打造林果銷售一條街，銷售蟠桃更加方便。如今，蟠桃開啟“打飛的”模式，蟠桃銷售範圍進一步擴大，成了增收致富的“金果果”。
今年，隨着訂單越來越多，十幾畝果園生産的蟠桃不夠賣，姚東林乾脆把周邊40畝桃園也一併承包了。
“現在空運太便利了，石河子花園機場離連隊只有2公里。之前得把蟠桃運到烏魯木齊，不僅耽誤時間，量也上不去。”蟠桃跟着航線走，姚東林述説着自家蟠桃空運情況，“深圳每天300件、廣州隔天500件，早上採摘，晚上運到目的地，第二天就銷售一空，即使距離幾千公里，消費者也能吃上新鮮的蟠桃。”
當日11時30分，姚東林將打包好的500件蟠桃運送到石河子花園機場。經過卸貨、稱重、貼標籤等流程，一筐筐蟠桃整裝待發。16時20分，九元航空AQ1048航班起飛前一小時，石河子花園機場貨運班組工作人員將倉庫中的蟠桃拉至停機坪，裝運到機艙裏。17時20分，該航班準時起飛，載着1噸蟠桃飛往廣州白雲國際機場。
“自一四三團蟠桃上市以來，石河子花園機場已空運蟠桃20多噸。目前，我們開啟水果運輸艙位預定模式，艙位緊張時可確保預約艙位的水果能優先‘坐’上飛機，實現‘當日達’。”石河子花園機場市場部經理李一凡説，隨着石河子至杭州、寧波等新航線的開通以及航空網絡不斷加密，越來越多來自一四三團的蟠桃將亮相更多疆外城市。
