施工單位制定電梯大修改造方案，並承諾為電梯全部零部件質保十年，同時負責十年內電梯的維保。記者從朝陽區市場監督管理局了解到，目前，朝陽南磨房地區9部投入使用近20年的電梯率先啟動“修一保十”新模式試點。

  經不完全統計，朝陽區現有在用電梯6.5萬餘&，約佔全市在用電梯總量五分之一，其中住宅電梯約3.3萬台，使用年限超過15年的老舊住宅電梯近1.3萬台。當前使用年限超過15年的電梯正逐步進入大修改造更新階段，與更換整部電梯相比，電梯大修改造成本更低且施工時間較短，成為物業單位和居民的首選方案。

  朝陽區市場監督管理局積極探索創新電梯“修一保十”新模式，為破解老舊住宅電梯更新難問題提供可行且可複製的解決方案。所謂“修一保十”新模式，即將電梯大修改造和後續維保工作進行綁定，由施工單位制定電梯大修改造方案並承諾為電梯全部零部件質保十年，同時負責十年內電梯的維保。“修一保十”新模式不僅提高了參與施工企業的准入門檻，電梯大修後的維保也有了保障，同時大大節省了物業的管理支出。

  為驗證方案的可行性，朝陽區市場監管局與南磨房地區辦事處溝通協商，選取南磨房地區9部已投入使用近20年的電梯作為先期試點。“修一保十”新模式得到了地區辦事處、社區、物業和居民的一致認可，目前已發布招標公告，並完成現場招投標。後續將按流程簽訂合同，啟動電梯大修施工。

  解決老舊住宅電梯治理問題，除了政策支持外，也需要物業管理單位、大修改造施工單位、維保單位、業主等多方共同努力，才能確保老舊電梯治理取得實效。今年3月，國務院印發《推動大規模設備更新和消費品以舊換新行動方案》，該方案要求加快更新不符合現行産品標準、安全風險高的老舊住宅電梯，本市也針對老舊住宅電梯更新改造相繼制發工作方案，上述新政策的&&為老舊電梯大修改造更新給予了有力支持。

  採取“修一保十”模式，有助於建立完善老舊電梯更新機制，提升電梯大修改造安全性能及效果，進一步保障電梯安全運行。同時，可將電梯“修一保十”模式與老舊住宅電梯大修改造更新工作共同推進，多管齊下，實現工作成效最大化。（記者 張楠）

  （原標題：一次大修改造綁定十年維護質保 朝陽探索老舊電梯維保新模式）