“隨手拍”小程序

  昨日（8月27日），北京青年報記者從北京市交管局獲悉，今年8月北京交警“隨手拍”投訴&&上線已滿四年，註冊用戶已達613萬人，四年累計收到群眾投訴線索1103萬條。北京市公安局交管局為民服務中心負責人杜昕告訴北青報記者，從區域分佈來看，“朝陽群眾”對身邊的交通亂象關注度最高，也是投訴熱情最高的群體，人均投訴量達1.2起。

  累計收投訴線索1103萬條

  昨日上午，北京市公安局公安交通管理局召開新聞發布會。北京市交管局副局長趙鑫介紹，在推行便民利企舉措方面，着力推進各項措施落地，提升群眾辦事體驗。交管部門全力推進交管服務改革，堅持“應減盡減”，持續推進“就近辦、網上辦、一窗辦、容缺辦、減免辦”等舉措落地，95%的事項實現“一次辦結”，且網辦比例達到80%以上，線下平均服務半徑縮短至3公里以內，切實加大民生服務保障力度，助力經濟社會高質量發展，提升群眾的獲得感、幸福感、安全感。

  同時，今年8月北京交警“隨手拍”投訴&&上線已滿四年，註冊用戶已達613萬人，四年累計收到群眾投訴線索1103萬條，“隨手拍”已經成為市民群眾監督反映不文明交通行為的重要渠道，通過群防共治的方式，在維護首都城市交通秩序、提高城市文明水平等方面發揮了重要作用，取得良好的社會效果。

  市民群眾對違法停車，違法佔用應急車道、非機動車道、公交車道，以及遮擋機動車號牌5類交通違法行為最為反感。北京交管局為民服務中心負責人杜昕告訴北青報記者，交管部門充分考慮手機操作習慣，根據群眾意見建議，不斷優化“隨手拍”功能、健全工作機制，市民群眾可以更便捷地反映交通訴求、參與城市交通治理，&&用戶群體不斷擴大。“隨手拍”小程序為方便市民參與，簡化操作程序，自動獲取拍攝時間、地點、車輛號牌等信息，群眾只需拍攝和上傳兩步操作，30秒內即可完成投訴。並且持續開展系統功能升級，開通投訴結果反饋、歷史記錄排名、交通設施投訴等功能，優化拍攝清晰度、保持30日登錄狀態等設置，打造更便捷投訴界面。目前，每月新增用戶5萬人，日均接收投訴7500起，單日最多收到投訴達1.2萬起。

  “朝陽群眾”人均投訴1.2起

  從區域分佈來看，“朝陽群眾”對身邊的交通亂象關注度最高，也是投訴熱情最高的群體，人均投訴量達1.2起。此外，西城、東城、海淀、豐&和通州等地群眾熱情也較高。

  杜昕介紹，&&運行以來，北京交管部門對於群眾投訴內容達到證據要求、形成完整證據鏈的577.6萬起投訴線索，依法錄入非現場執法系統；對於未能直接錄入非現場執法系統的重要線索，逐一開展核查取證，確定違法車輛，傳喚當事人予以處罰3.2萬起，其中涉及偽造變造號牌、假牌、套牌等交通違法行為1萬餘起，拘留嚴重違法行為人300餘人。與此同時，對涉及信號燈故障、標誌損壞、標線缺失、護欄移位等交通設施問題,均第一時間響應處置，共修復各類交通設施故障近9000處。

  　細節不清晰不完整或不能採納

  “隨手拍”&&堅持快速高效精準反應，通過系統反饋和專人反饋等多渠道向投訴人反饋處置結果。採納每一起符合證據標準的線索，並對未被&&採納的線索同步發送未採納原因；&&設置的“用戶建議”專欄，迄今已接收6萬條使用建議，&&安排專人逐條答覆。增強與群眾的良性互動，引導群眾更有效地投訴違法行為。

  交管部門特別提示大家：根據“隨手拍”&&數據顯示，在交通違法線索未予以採納的情形中，居於首位的是號牌、外觀等細節不清晰不完整的線索。群眾投訴發來的視頻、照片以及裁剪出的照片，應能夠清晰辨認機動車車型、車身顏色、車牌號碼，並能準確反映機動車違法的全過程和所在位置的顯著地理特徵。排名第二位的情形是投訴人在非安全狀態下拍攝的線索。駕駛人不應在駕駛過程中拍攝，騎車人、行人盡量避免在行車道內拍攝，投訴時要優先確保自身安全。第三是拍攝時長不足、證據不充分，從而導致證據無法被採納。此外，在拍攝時，請注意避免洩露投訴人自身面部、&&方式、車牌號碼等個人隱私信息。（記者 王浩雄）

  （原標題：北京交警“隨手拍”上線四年收1103萬條線索 “朝陽群眾”熱情最高 人均投訴1.2起）