為進一步推進地面公交與軌道交通“兩網融合”，北京公交集團擬於8月26日首班車起，優化調整17條公交線路。此次調整中，將削減與地鐵8號線、10號線部分並行路段及朝陽路、立湯路等地面公交自身並行路段，補充亦莊河西、常營南部等區域地面公交服務空白，同時完善首鋼東南區各居民小區、電子城産業園接駁地鐵公交服務。

  為無地鐵覆蓋區域增開公交、方便居民接駁地鐵，是此次線路調整的重點。比如，調整324路，削減與地鐵8號線重復並行路段，將路線平移至鄰近沒有地鐵覆蓋的道路，增加鹿華路、公園北環路、通久路等道路地面公交線網覆蓋，豐富亦莊、舊宮地區公交線路走向，方便中信新城、康璟家園、舊宮新苑等小區乘客出行。

  324路調整後，同濟中路、同濟北路沿線前往亦莊橋的乘客可改乘927路；亦莊前往東高地、三營門方向的乘客可改乘685路；南苑路沿線前往木樨園方向的乘客可改乘622路。622路將根據實際客流情況增加運力。

  此外，調整411路，削減朝陽路地面公交並行重復路段，彌補常營南部地面公交服務空白，增加三間房東路、常營南路、常通路地面公交線網覆蓋，方便雙橋、豆各莊地區乘客接駁地鐵6號線及前往朝陽醫院常營院區的出行。411路調整後，雙橋、豆各莊前往朝陽路的乘客可改乘451路，朝陽路沿線乘客可改乘488路、615路。

  在服務接駁方面，此次還將調整專123路、專124路，增設環行鐵道、産業園中路北站、産業園中路南站，方便電子城産業園乘客出行，接駁地鐵14號線；調整專210路，方便首鋼東南區金裕雅苑、長安雲錦等小區居民出行，接駁地鐵1號線、6號線。

  還有多條線路涉及合併調整，其中，530路、專20路合併後，路號定為530路，線路由天通北苑發出，沿530路原路線至潤澤莊園小區，再沿專20路原路線至金茂悅小區北門；F38路、F80路合併後，路號定為F80路，線路由車廠村北發出，沿F38路原路線至房山大角南，向東沿F80路原路線至燕山體育館。

  根據調線通告，還有多條公交線路因客流較低，擬撤銷線路，公交集團也給出了替代線路。比如，304路（巴溝村－牡丹園）撤銷後，沿線乘客可改乘671路、專168路、645路等線路出行；521路（地鐵上地站－生命科學園西站）撤銷後，沿線乘客可改乘932路、871路等線路出行；C115路（雙興苑公交場站－天通苑北樞紐站）撤銷後，沿線乘客可改乘C118路出行。（記者 孫宏陽）

  （原標題：為無地鐵覆蓋區域增開公交，方便居民接駁 下周起本市優化調整17條公交線）