2005年2月，首鋼開始了一場史無前例的搬遷調整。從北京西山南麓到河北渤海之濱，曹妃甸昔日荒涼的灘塗上，一座鋼鐵“夢工廠”迅速崛起。十餘年來，首鋼人在渤海灣繪就發展新圖景，成為京津冀協同發展的先行者。 

  在位於河北曹妃甸的首鋼京唐公司生産車間裏，288米的MCCR生産線正高速運轉。在這裡，從鋼水到鋼卷只需25分鐘，比傳統熱連軋工藝節省將近3個小時。作為世界首條多模式全連續鑄軋一體化生産線，MCCR集成了薄板坯連鑄和熱連軋的前沿技術，産品質量和生産穩定性達到了全球領先水平。

  首鋼京唐公司鋼軋作業部精軋操作工榮彥明説：“我們首鋼在北京生産是線材的産品，到我們京唐公司我們生産這種是高端的産品。就拿我們MCCR産線來説，我們生産的現在的最薄的規格是達到了0.8毫米。我們生産完的産品直接通過酸洗就可以直接外賣，這樣可以減少一道這種軋製工序。”

  以MCCR生産線為標誌，首鋼完成了以精品板材生産為核心的産業轉型，不僅引領行業發展，還服務於國家重大基礎設施項目建設。雄安新區、大興國際機場和北京冬奧會滑雪大跳&，都有首鋼京唐公司中厚板産品的身影。

  首鋼京唐公司鍍錫板事業部副部長方圓説：“通過我們的産品的不斷提升，從而實現我們跟北京、河北等地各個下游的用戶，一起實現整個産業的提升。”

  作為落戶曹妃甸的第一家企業，首鋼京唐公司在疏解首都非核心功能、帶動區域發展的示範引領作用逐步凸顯。2015年1月，首鋼與曹妃甸發展投資集團有限公司共同出資成立曹建投公司，推動協同發展向深度廣度拓展。除實現首鋼內部資源10余家企業轉移聚集曹妃甸外，還成功帶動多家中央企業、市屬企業、上市及知名民企落地並投産運營。

  河北日上車輪有限公司副總經理李傲來説：“河北工廠距離首鋼6公里，所有的原材料的採購全部來自於首鋼，因為有距離的優勢，也方便我們公司的技術人員與首鋼的科研人員，充分地方便地交流和共同推進産品的開發。”

  京冀曹妃甸協同發展示範區建設投資有限公司戰略發展部部長史錫強説：“發揮首鋼産業鏈的資源優勢，成功引進北京巴威鍋爐、首鋼氣體、廈門日上等産業鏈項目簽約、開工、落地、投産，幾年來共完成簽約129個産業項目，簽約投資額485億元。”

  數據顯示，首鋼京唐公司共安置首鋼北京地區停産職工8000餘人，招收高校畢業生約5000人落戶曹妃甸，帶動上下游相關服務業將近2萬人就業。

  首鋼京唐公司黨委副書記總經理李明説：“下一步還是要更加積極主動地融入京津冀協同發展的總體戰略，在我們的産品的進一步升級上，在企業的效益效率的提升上，包括對於我們上下游産業鏈的這種帶動上，更好地去發揮作用，繼續做好京津冀協同發展的先行者和排頭兵。”（記者 郭艷紅 王曉龍）