青筍蝦仁、京醬肉絲、焦溜丸子、紅扒牛肉......
今年,中國鐵路北京局集團有限公司組織的熱鏈餐首次上線春運
豐富的品類,帶着鍋氣的飯菜
給出行的人們提供了更多選擇

從廚26年的馮偉
是中鐵旅集團京鐵大酒店負責烹制熱鏈餐的廚師長
為了確保菜品“新鮮”
供貨商凌晨2-3點為酒店配菜
馮偉和同事們凌晨4點開工
洗菜、切菜、炒制、打包、配送

熱鏈餐食在運輸和存儲過程中
會放入專用的保溫箱內,環境溫度不低於60℃
從酒店後廚經綠色通道抵達指定站&
全程僅需30分鐘左右

一份冒着熱氣的熱鏈餐食
需要品控、管理、物流、信息化等多個環節的支撐
也是中國社會消費升級的産物
從花生瓜子礦泉水、麵包火腿方便麵
到各種冷鏈餐食
再到外賣食品、咖啡甜點
如今,帶着煙火氣的熱鏈餐食,給春運旅客提供了更多選擇

2024年春運,預計90億人次踏上旅程
多樣化的鐵路餐食
結合沿線地方特色的菜單品類
根據旅客需求不斷改進的服務措施
構成中國鐵路高質量發展的一個側面
策劃:衛鐵民
統籌:丁靜 李妍
記者:王修楠 王普
編輯:李妍
實習生:張章
新華社對外部
新華社北京分社
聯合製作
【糾錯】 【責任編輯:畢尚宏】