記者：張碩 報道員：王洋洋、楊樺 新華社音視頻部製作

  12月15日，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段最後一台盾構機——“奮進號”在潮白大街站轉動刀盤順利始發，標誌着河北段6&盾構機全部進入掘進狀態。

　　軌道交通22號線（平谷線）線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段，其中，河北段全長約30公里，共設5站。此次始發的“奮進號”盾構機長109米、直徑8.29米、重1400余噸，將與右線“攜同號”盾構機同向掘進，共同完成潮白大街站——高樓站雙線5039米盾構區間掘進任務。

  12月15日，這是正在建設中的北京軌道交通22號線河北段潮白大街站。（受訪者供圖）

　　作為“軌道上的京津冀”的標誌性線路，北京軌道交通22號線（平谷線）是京冀首條跨省域城市軌道交通線路。目前，河北段已進入全面盾構掘進施工階段。項目建成後，河北廊坊三河市到北京城市副中心最快僅需9分鐘，到達北京東大橋站最短時間約32分鐘。北京中心城區、副中心、平谷區和河北三河市將實現軌道交通快速互聯互通，大大拉近京冀兩地時空距離，大幅提升跨省通勤群眾出行效率。（記者王民）