記者16日從北京市發展改革委了解到，近日北京市發改委批復麗澤城市航站樓綜合交通樞紐一體化工程（以下簡稱“麗澤樞紐”）項目建議書。該項目計劃於2025年建成，屆時麗澤樞紐將成為“五線換乘”的“城市會客廳”，推動麗澤金融商務區建設成為具有全球影響力的金融新區。

　　按照《北京城市總體規劃(2016年-2035年)》和《麗澤金融商務區優化提升方案》等規劃，北京市將高質量建設麗澤城市航站樓，以麗澤城市航站樓為核心，高水平建設對外綜合交通樞紐，率先實現區域交通一體化。

　　此次批復的麗澤樞紐是北京市重要的軌道微中心節點，項目一體化實施範圍約7.7公頃，建築規模約24萬平方米，地下5層，主要包含城市航站樓、接駁與公共服務、軌道交通麗金線車站、綜合開發配套等4部分功能。

　　麗澤樞紐街景效果圖（階段性概念方案）。（北京市發展改革委供圖）

　　麗澤樞紐未來將實現軌道交通大興機場線、11號線、14號線、16號線、麗金線等五條線路接駁，成為北京市唯一的軌道交通“五線換乘”節點，30分鐘內可通達北京市各類重點功能區。樞紐建成後，將與多處大型交通樞紐“一線直達”，市民由此可6分鐘抵達豐&站、8分鐘抵達北京西站、12分鐘抵達北京南站、24分鐘抵達大興機場。

　　麗澤樞紐剖面效果圖（階段性概念方案）。（北京市發展改革委供圖）

　　麗澤樞紐項目建成後，將成為北京大興國際機場在北京市中心城區新增的一處接駁便捷、功能完善、服務多元的高品質城市航站樓。麗澤樞紐將借鑒草橋簡易城市航站樓等項目經驗，為市民提供多元完善、高度自動化的值機和行李托運等航空服務。

　　北京市發展改革委有關負責人&&，項目將進一步推動落實北京市國際交往中心功能定位，打造北京國際交往新的展示窗口和交通門戶。在提升軌道交通大興機場線出行品質的同時，吸引新興金融産業集聚，提升麗澤金融商務區國際交往服務和金融産業發展水平，輻射帶動城市南部地區發展。（記者郭宇靖）

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