即將開通的17號線次渠站站&裝修簡潔大方,充滿現代科技感。本報記者程功攝
由京港地鐵運營的17號線南段將於年底開通,次渠地區的居民乘坐這條線路前往十里河僅需18分鐘,比過去節省約30分鐘。
17號線南段全長16.5公里,共設車站7座,自南向北分別為嘉會湖站、次渠站、次渠北站、北神樹站、十八里店站、周家莊站、十里河站,為大站快線。其中,在次渠站可與亦莊線換乘,在十里河站可與14號線、10號線實現三線換乘。
17號線南段周邊以居住區、商業區為主,開通後日均客運量約為7.6萬人次,主要客流人群為通勤乘客。試運行期間,17號線南段工作日早高峰行車間隔為6分鐘,平峰及晚高峰行車間隔為8分鐘,全日計劃開行列車298列次。“作為一條南北向大運量等級快線,17號線最高時速可達100公里,將助力新城發展,方便沿線居民快速出行。”京港地鐵總經理邵信明介紹,乘坐17號線,從次渠站到十里河站僅需18分鐘。
昨天,記者探訪17號線時看到,這條新線裝飾裝修突出科技感,次渠站站廳LED燈帶延伸交錯,墻壁佈滿“十字星”裝飾,站&座椅設計成白色樹榦造型;北神樹站連接站&的扶梯口,“智慧之樹”撐起藍色光帶,十分吸睛。
據了解,17號線南段7座車站均在站&層設有母嬰室,內設嬰兒護理&、洗手池、烘手器等設施,同時配有卷紙、洗手液等清潔用品。在次渠站和嘉會湖站的母嬰室中,還設有智能照明系統,可調節哺乳模式、哄睡模式、全亮模式。
邵信明介紹,為給乘客增添更多溫馨與“樂”趣,17號線十里河站將是一座“能聽音樂”的地鐵站。車站開通後,將在運營時間試點播放經典鋼琴名曲作為背景音樂。此外,17號線在國內首次應用軌旁全電子屏,讓乘客在等車時能看“大片”。設置在軌道旁的LED全電子屏,多塊屏幕可以實現聯動播放,帶給乘客更具視覺衝擊力的動態畫面。
而進入列車車廂,也能感受到濃濃科技范兒。17號線列車每個車門上方設置有LCD動態電子地圖,乘客可更直觀地了解自己所在的車廂位置,以及即將到達的車站站&扶梯、直梯、衞生間、&&口等,讓出行更便捷。列車還擁有智能變頻空調系統,可根據客室溫度、載客量,自動調節溫度和風量,一方面提升乘客出行的舒適度,同時更節能環保。
為保障運行安全,車內有一套“智能偵測系統”,相當於列車的“眼睛”,可在列車運行過程中,對前方線路環境進行感知,智能識別障礙物,及早發現並採取制動和預防的防護措施等,同時,還會對列車行駛過程中産生的車載數據進行智能分析,保障乘客安全。
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即將開通的17號線次渠站站&裝修簡潔大方,充滿現代科技感。17號線南段全長16.5公里,共設車站7座,自南向北分別為嘉會湖站、次渠站、次渠北站、北神樹站、十八里店站、周家莊站、十里河站,為大站快線。
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