新華社達累斯薩拉姆3月18日電 通訊：跨越世紀路　綿延中非情

　　新華社記者高竹　李斯博

　　年近七旬的貝內迪克特·莫坎亞戈家鄉在坦桑尼亞西南部小城姆貝亞。40多年前，中國援建的坦讚鐵路改變了這位坦桑尼亞老人的一生。

　　上世紀70年代，莫坎亞戈與中國援非建設者一起，加入了修建坦讚鐵路的隊伍。莫坎亞戈只知道中國師傅叫“老楊”，平日裏老楊不僅教會莫坎亞戈説一口流利的漢語，還教他使用算盤，提高了不少工作效率。

　　莫坎亞戈和老楊成了形影不離的好友：他身患瘧疾高燒不退的時候，老楊長途跋涉帶他找中國醫生治療，為他燒水送飯；工地上放中國電影的時候，老楊耐心地給他講解；每次運來生活補給品，老楊總先想著拿給他用……

　　最讓莫坎亞戈感動的是，坦讚鐵路即將完工之際，老楊得知坦桑尼亞方面在選派優秀工人參加火車司機培訓班，就主動為莫坎亞戈報了名。

　　此後30多年中，莫坎亞戈從沒忘記老楊的囑托，通過不懈努力，他從普通司機成長為車站站長。看到一列列列車將商品和貨物送到坦讚鐵路沿途鄉村和城市，讓這些地方的人民生活越來越好，莫坎亞戈非常欣慰。

　　去年，莫坎亞戈聽説老楊已經過世。悲痛之余，他決定將珍藏幾十年的老楊照片提供給坦讚鐵路博物館展出，希望更多坦桑尼亞年輕人了解並記住曾經有數萬名像老楊一樣的中國朋友為建造這條鐵路作出貢獻。

　　坦讚鐵路全長1860公里，由中方提供無息貸款，于1970年動工修建，1976年7月投入正式運營。鐵路修建期間，中方派出工程技術人員5萬余人次參與建設，60多位中方人員為修建這條鐵路獻出了寶貴的生命。

　　前坦桑尼亞交通部長馬克·姆萬多西亞接受新華社記者採訪時動情地説，坦讚鐵路是中坦讚人民永不褪色的友誼之路，是給非洲人民帶來希望的自由之路，任何了解鐵路修建過程的人都會永遠對中國人民懷有感激之情。

　　如果説坦讚鐵路是一條友誼之路，那麼今天全線採用中國標準建造的蒙內鐵路不僅是一條友誼之路，更是一條合作共贏之路、繁榮發展之路、生態環保之路，成為推動經濟發展的引擎，激活了東非地區交通和商業潛力。

　　阿西裏弗鎮毗鄰肯尼亞首都內羅畢。2017年5月31日，連接肯尼亞東部港口城市蒙巴薩與首都內羅畢的蒙內鐵路正式開通。同年11月，蒙內鐵路增開一對客運列車，沿途停靠七個站點，阿西裏弗就是其中一站。

　　這座平靜小鎮的人們生活因此改變。“我從來沒有想過，會有客戶從300公里外的沃伊鎮來我這裏採購鋼板。兩地乘坐火車不到3個半小時，省時又安全。”五金商店老板沙德拉克·基梅烏笑逐顏開地説。

　　作為肯尼亞獨立以來最大基礎設施建設工程，蒙內鐵路在為當地提供更便捷、更舒適交通方式的同時，還直接創造逾4.6萬個工作崗位，培養了數千名專業技術人員，為肯尼亞留下了一批“帶不走”的鐵路建設、維護隊伍。

　　肯尼亞執政黨朱比利黨總書記拉斐爾·圖朱表示，作為“一帶一路”倡議重要早期收獲和中非友好合作重大標誌成果，蒙內鐵路為推動肯尼亞經濟社會發展和人民生活改善帶來了顯著效果，為肯中合作注入了強勁動力。

　　從坦讚鐵路到本格拉鐵路、阿卡鐵路、亞吉鐵路、蒙內鐵路……中非友誼的裏程碑一座接著一座。鐵路項目業已成為中國在非洲推進“一帶一路”建設的“國家名片”。一條條鐵路，在廣袤的非洲大地延伸，緊緊維係中非人民的傳統友誼和共同夢想，不斷見證中非友好合作發展，幫助非洲走上發展繁榮之路。（參與記者：王小鵬、朱紹斌、金正）

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責任編輯： 張樵蘇