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中國鋼鐵今非昔比 絕不能“傻大黑粗”

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22日上午,中國寶武鋼鐵集團有限公司黨委書記、董事長陳德榮在慶祝中華人民共和國成立70周年係列論壇第二場活動上,動情回顧了中華人民共和國成立後尤其是改革開放以來,我國鋼鐵工業取得的巨大成就。他説,寶武將堅守鋼鐵報國初心使命,致力成為全球鋼鐵業引領者,堅定不移為人民幸福、民族復興提供強有力的鋼鐵後盾。
精彩觀點
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陳德榮

中國鋼鐵今非昔比 絕不能“傻大黑粗”

中國鋼鐵今非昔比 絕不能“傻大黑粗”
中國鋼鐵今非昔比 絕不能“傻大黑粗”
70年來,中國一躍成為全球第二大經濟體,鋼鐵工業發揮了不可替代的作用。但是,這些年隨著新經濟的崛起,鋼鐵好像被人們有所淡忘,甚至相當部分人還停留在以前“傻大黑粗”的刻板印象裏,把它視作傳統、過剩和落後的代名詞,其實非也。今日鋼鐵已非昨日鋼鐵,中國寶武位列《財富》世界500強第149位,絕不是靠“傻大黑粗”就能達成的。點擊詳細>>>
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陳德榮

“億噸寶武”或于明年年底提前實現

“億噸寶武”或于明年年底提前實現
“億噸寶武”或于明年年底提前實現
今日之鋼鐵不再是汗流浹背、煙熏火燎,中國寶武堅持綠色、精品、智慧發展,是積極謀求轉型發展的高科技企業。中國寶武今年鋼鐵産能要超過7000萬噸,我們預計有可能在明後年達到億噸的規模水平,要力爭成為全球第一,是一家名副其實的鋼鐵航母級企業。我們始終堅守著鋼鐵報國這樣的初心使命,緊緊抓住科技革命的機遇,把自己定義為一家以鋼鐵業為主要價值載體的高科技企業。點擊詳細>>>
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陳德榮

智慧制造實行“四個一律”,跟過去大不一樣

智慧制造實行“四個一律”,跟過去大不一樣
智慧制造實行“四個一律”,跟過去大不一樣
我們實行“四個一律”,跟過去大不一樣,“四個一律”就是操作室一律集中離開現場,實現了本質化的安全。第二個,設備運維監測一律遠程,和小米的5G未來可以很好結合。操作崗位,危險的、重復的、簡單的一律用機器人取代,同時服務環節一律上線,打造一種極致高效安全的智慧鋼廠。今天大家可能想象不到,我們在廣東湛江的高爐可以在上海遠程操作,工人動動鼠標就可以煉鋼。所以員工整個工作環境以及智能化水平都得到了極大提升。所以“智慧制造+智慧服務”雙輪驅動整個商業模式的創新,提升産業鏈全要素生産率。點擊詳細>>>
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陳德榮

未來鋼鐵會完全被替代嗎?這是不可能的

未來鋼鐵會完全被替代嗎?這是不可能的
未來鋼鐵會完全被替代嗎?這是不可能的
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我認為這是不可能的事。因為人類使用鋼鐵已經有2000多年了,而且隨著人類技術文明的發展,鋼鐵材料應用的領域和使用量是在不斷增長的。按照我們的預計,21世紀可能人類每年會用到幾十億噸的規模。因為隨著鋼鐵技術的發展,整個鋼鐵制造成本越來越低,所以過去用不起鋼鐵的領域,現在都大量開始使用鋼鐵。比如説過去城市的高架橋,大多是用鋼筋混凝土,現在慢慢都使用純鋼鐵的鋼結構。過去建築層數並不是很高,混凝土居多數,但是現在上百層甚至幾百層的高樓,必須要用鋼鐵這個材料,這是一方面。點擊詳細>>>
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陳德榮

未來中國鋼鐵工業發展趨向大而強、大而優

未來中國鋼鐵工業發展趨向大而強、大而優
未來中國鋼鐵工業發展趨向大而強、大而優
https://player.v.news.cn/api/v1/getPlayPage?uuid=1_1a20e72966714fc295a9d816818dc691&vid=e353bb892adb24543f7f6e673a93af98&playType=0
在全球鋼鐵發展史上除了中國,還沒有一個單一國家的鋼産量超過兩億噸,今天歐洲、美國、日本這三大經濟體加起來的鋼鐵産量也沒有超過5億噸,今年中國10億噸這樣的巨大數字,應該説有這麼幾個趨勢,我認為是要把握的:第一,中國作為全球鋼鐵業老大的地位長期不會被受到挑戰,雖然中國的鋼鐵産業很大,但是它並不強。所以在不久的將來在全球一定會出現一批名列前茅的中國鋼鐵企業,並且它們的效益、技術、産品性能等各方面都會名列全球前茅。
二是整個鋼鐵産業的布局會調整,整個鋼鐵發展的方向我們認為應該是更加綠色、更加智能,性能也更加優異,更加精品化。點擊詳細>>>
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