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蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河
2020-05-08 11:56:03 來源: 新華網
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  新華社呼和浩特5月7日電(記者徐欽、徐壯)7日,隨著1標段19號鐵塔上的最後8根導線展放到谷深崖陡的對岸,蒙西—晉中特高壓交流工程線路工程順利跨越黃河。至此,該工程打通內蒙古段與山西段的空中線路通道。

(經濟)(1)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,導引繩將導線從18號鐵塔牽引至19號鐵塔(無人機照片)。新華社記者 徐欽 攝

(經濟)(2)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程最後8根導線正在跨越黃河(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

  “黃河大跨越”是蒙西—晉中特高壓交流工程線路工程的重要工序。跨越點位于黃河中遊萬家寨至龍口河段,跨越黃河處檔距888米,塔頂距離黃河水面垂直高度161米。

(經濟)(3)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  這是5月7日拍攝的蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程“黃河大跨越”施工現場(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

  國網蒙東建設分公司副總經理石強介紹,19號鐵塔所在的跨越點緊鄰黃河,交通極為不便,施工人員下車後還要步行近1小時才能到達鐵塔,“布置、調整牽張設備,安裝金具附件等的施工難度也非常高。”

(經濟)(4)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,施工人員在蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程(內蒙古段)19號鐵塔上進行質量驗收(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

(新華視界)(5)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,施工人員在蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程(內蒙古段)19號鐵塔上進行質量驗收(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

  國網蒙東建設分公司項目管理二部副主任趙德輝表示,為保護黃河周邊自然生態,19號鐵塔4個13米深的地基均由人工挖孔,所有塔材、裝置都從臨近的18號鐵塔通過索道運輸。

(新華視界)(1)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程最後8根導線正在跨越黃河(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

(新華視界)(2)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,施工人員在蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程(內蒙古段)12號鐵塔張力場安裝卡線器,為導線接續做準備。 新華社記者 徐欽 攝

  據悉,蒙西—晉中特高壓交流工程是“十三五”期間我國電力建設主網架的重點工程,是華北“兩橫三縱”特高壓交流主網架的重要組成部分。項目建成投運後,將進一步提高西部煤電基地能源外送能力,有效提升華北地區電網運行的可靠性。工程預計今年6月底全面竣工投産。

(新華視界)(3)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  5月7日,施工人員在蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程(內蒙古段)19號鐵塔上進行質量驗收(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

(新華視界)(4)蒙西-晉中特高壓輸電線路跨越黃河

  這是5月7日拍攝的蒙西-晉中特高壓交流工程線路工程“黃河大跨越”施工現場(無人機照片)。 新華社記者 徐欽 攝

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【糾錯】 責任編輯: 鄭慧穎
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