原標題：特種部隊的“接力跑”

    作戰體係支撐的機動接力

    在很多以特種作戰為題材的電影中，可以看到特戰隊員搭乘運輸機、潛艇和直升機多種運輸工具，以傘降、潛水等方式進入任務區域完成任務。這種機動模式，被稱為機動接力。

    所謂機動接力，簡單來説，就是連續利用車輛、艦艇、飛機等交通工具，採取潛水、空降等方式將特戰隊員投送至作戰區域，整個機動過程猶如接力跑。通常在長途機動或敵情復雜的情況下採用，且需得到整個作戰體係的支撐。

    特戰隊員具備三棲作戰能力。為躲避敵雷達偵察，或遠距離快速隱蔽進入任務區域，特戰隊員通常選擇“高跳低開”的傘降方式作為機動接力的開端。不同于常規跳傘，“高跳低開”的跳傘高度通常在3000米以上，特戰隊員除攜帶作戰裝備外，還需攜帶應對高空低溫、低壓、低氧的生命維持裝備，如防寒服、氧氣罐、面罩和氣壓表等。

    若著陸點在海上，特戰隊員需駕駛提前預置的舟艇，或乘坐前來接應的舟艇與潛艇、艦艇會合。這就涉及操舟、海上定位和航路規劃等技能。與艦艇會合，涉及航行中的艦船攀爬、小艇吊放等技能。與潛艇會合，特戰隊員必須掌握水下進出潛艇、操作蛙人運載器、水下精準導航定位、使用水下槍械等技能，並能耐受水下高壓、低溫和昏暗的環境。

    到達陸地後，特戰隊員還要具備駕駛、排除車輛一般故障、規劃路線和選擇滲透點等能力，其他諸如射擊、爆破等作戰技能更不用説。大多數國家的軍隊都組建了能夠在陸地作戰的特種部隊，但具備高空傘降和水下作戰能力的不多。

    部隊具備全域投送能力。機動接力具有投送手段多、投送地域廣、投送時效快的特點。從投送手段來看，涉及航空、水上、水下和陸路4種機動方式。從投送地域來看，涉及海洋、叢林、山岳、高原和城市等復雜地形。從投送時效來看，突出全域高效機動，快速到達。

    戰略空運是特戰隊員實施遠距離快速機動最靈活可靠的方式。大型運輸機可直接將特戰隊員從本土投送至海外。然而，全球具備戰略空運能力的國家屈指可數。同時，將特戰隊員精準空投至任務區域，還涉及飛行技術、航路規劃、氣象和情報保障等。

    再看水下投送。潛艇與其他運載工具相比，隱蔽性更強，航程更遠，尤其是戰略核潛艇。所以，利用潛艇投送蛙人一直是各軍事強國重視的戰術手段。考慮到潛艇安全，不能離海岸線太近。太近或易擱淺，或暴露作戰企圖。這就使蛙人潛行距離過長，投放和回收難度增加。若只靠蛙人自身攜帶的氧氣罐和作戰裝備，機動距離有限，而且無法應對水下昏暗寒冷、亂石叢生的復雜環境。這就催生出蛙人運載器和蛙人輸送艇。蛙人運載器只是簡易動力輔助設備。輸送艇好比一個微型潛艇，安裝有動力、導航、通信和聲吶係統，大大擴展蛙人的活動范圍。

    部隊具備密切協同能力。順利將特戰隊員投送至任務區域，離不開各軍兵種間的密切協同。因此，此類行動通常建立層級較高的指揮部，統籌安排所有參戰兵力，制定協同方案，明確情報、通信和氣象等保障問題，規劃機動路線，挑選接應、滲透地點，明確協同方式和備用方案。有了方案還要看執行效果。如果其中一環出現差錯，一線指揮員能否有效處置特情貫徹上級意圖、及時與上級建立有效通聯匯報情況，指揮部能否迅速調整機動方案統籌其他兵力，均關乎機動接力的順利進行。軍兵種越多、運載工具越多、機動距離越長、時間越緊、敵情越復雜，協同的難度就越大，具體執行過程就越容易出錯。這對部隊平時的協同訓練，指揮、通信、情報網絡建設等提出極高要求。（止戈）

【糾錯】

責任編輯： 韓松豫