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天津港新辟至越南集裝箱班輪航線
2020-03-19 16:05:10 來源: 新華網
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(圖文互動)天津港新辟至越南集裝箱班輪航線

  3月19日,一輛滿載貨物的集裝箱卡車在天津港碼頭行駛。新華社發

  新華社天津3月19日電(記者毛振華、王井懷)19日,“天津—胡志明”集裝箱班輪新航線開通。這是天津港集團今年開辟的首條“21世紀海上絲綢之路”新航線。至此,天津港集裝箱航線達到130條。

  天津港地處渤海灣西端,是京津冀和“三北”腹地的海上門戶,距離雄安新區最近的港口,“一帶一路”重要海陸交匯點。截至目前,天津港擁有“一帶一路”集裝箱航線46條。2019年天津港集裝箱吞吐量1730萬標準箱中,來自“一帶一路”沿線國家和地區港口的貨物佔到近五成。

  天津港股份公司業務部副總經理孟慶柱介紹,今日新開通的該條集裝箱班輪航線運送的貨類,包含了天津進出口電子産品、河北出口藥品、山西出口肥料以及越南進口水果等。

  以天津銀龍集團出口貨物為例,天津港到越南胡志明港直航航線從每周一班改為每周兩班後,直接解決了直航運力不足問題,減少了貨物在港等待船舶的時間。“企業能節省2天的全程運輸時間,減少5%物流綜合成本,給復工復産企業注入一針‘強心劑’。”孟慶柱説。

  以海為媒,沿“21世紀海上絲綢之路”出發,如今,天津港通達東南亞的集裝箱航線有32條,年貨物吞吐量超過157萬標準箱。天津港集團在國內內陸腹地設立上百家網點,打通海鐵聯運網絡,使貨物可以更便捷、更高效地出口。

  3月10日,240輛過境日本汽車在天津港裝上火車發運至蒙古國;3月11日,春節後首批582輛外貿長城汽車裝船出口南美;3月15日,第495、496架次空客A320飛機大部件在天津港登陸……新冠肺炎疫情之下,天津港集團打通交通運輸“腸梗阻”,助力復工復産,保障國際産業鏈、供應鏈暢通運轉。

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【糾錯】 責任編輯: 尹世傑
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