12日，中國汽車工業協會對外發布的數據顯示， 2016年我國汽車産銷量再創歷史新高。汽車産銷2811.88萬輛和2802.82萬輛，同比增長14.46%和13.65%，增幅比上年提升11.21個百分點和8.97個百分點。
　　受購置稅優惠政策等促進因素影響，2016年我國汽車産銷月度銷量除2月份以外，其余月份均明顯高于上年同期，銷量累計增長率呈“直線上升”走勢，總體呈現産銷兩旺發展態勢。

2016年中國乘用車市場需求保持穩定增長，乘用車銷量首次超過2400萬輛。在各細分市場，銷量TOP 10 紛紛出爐。
　　 2016年乘用車市場，轎車領域銷量前十車型分別為：朗逸、英朗、軒逸、捷達、速騰、桑塔納、卡羅拉、福睿斯、朗動、帝豪。
　　 SUV銷量前十車型分別為:哈弗H6、傳祺GS4、寶駿560、昂科威、途觀、CS75、瑞風S3、哈弗H2、本田CRV、奇駿。
　　 MPV銷量前十車型為：五菱宏光、寶駿730、歐諾、威旺、歐尚、幻速H3、風光330、菱智、別克GL8、S500。

2016年新能源汽車生産51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。
　　 由于受到“騙補”風波、補貼新政遲遲未出臺等因素影響，2016年新能源汽車增長速度相對放緩。2016年新能源汽車生産51.7萬輛，銷售50.7萬輛，比上年同期分別增長51.7%和53%。其中純電動汽車産銷分別完成41.7萬輛和40.9萬輛，比上年同期分別增長63.9%和65.1%；插電式混合動力汽車産銷分別完成9.9萬輛和9.8萬輛，比上年同期分別增長15.7%和17.1%。新能源乘用車中，純電動乘用車産銷分別完成26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%；插電式混合動力乘用車産銷分別完成8.1萬輛和7.9萬輛，比上年同期分別增長29.9%和30.9%。

12月，中國品牌乘用車共銷售125.09萬輛，環比增長10.75%，同比增長20.70%，佔乘用車銷售總量的46.81%，佔有率比上月提升3.20個百分點。2016年，中國品牌乘用車銷量首次超過千萬輛，共銷售1052.86萬輛，同比增長20.50%，佔乘用車銷售總量的43.19%，佔有率比上年同期提升2個百分點。
　　 中國品牌乘用車銷售1052.9萬輛，同比增長20.5%，市場份額佔到43.2%，高出上一年2個百分點。

中國汽車工業協會秘書長助理許海東公布中汽協對2017年車市預測結果，“2017年全國汽車産銷預計為2940萬輛，增速預計在5%左右。”
　 2017年的車市發展主要受到以下因素的影響，首先2016年底小排量政策購置稅新政才出臺，2016年下半年特別是第四季度汽車銷量的增長透支了部分需求。其次，新能源汽車補貼退坡、新能源汽車目錄重審等政策延長了新能源汽車上市時間。
　 2017年全年汽車市場銷量約為2940萬輛，同比增長5%左右。預計2017年乘用車增速為5%左右，銷量為2570萬輛左右；預計2017年商用車增速為2%左右，銷量為370萬輛。