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汽車進口關稅降了,消費者能得什麼實惠?
2018-05-23 09:09:24 來源: 新華網
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     新華網北京5月23日電 國務院關稅稅則委員會22日印發公告,經國務院批準,自2018年7月1日起,將稅率分別為25%、20%的汽車整車關稅降至15%,降稅幅度分別為40%、25%;將稅率分別為8%、10%、15%、20%、25%的汽車零部件關稅降至6%,平均降稅幅度46%。降稅後,我國汽車整車平均稅率13.8%,零部件平均稅率6%。

     相當幅度降低汽車進口關稅,將有利于推動供給側結構性改革,促進汽車産業結構調整和轉型升級,引導汽車産品提質增效,豐富國內市場供給,更是給國內消費者帶來更豐富更實惠的消費體驗。下面我們就來看看消費者具體將得到怎樣的實惠。

    汽車關稅並不是綜合稅費,按照我國現行的稅收政策,一輛進口車進入中國要繳三個稅種:關稅、增值稅、消費稅。

    具體計算方式為:

    進口關稅=到岸價×關稅稅率;

    進口消費稅=(到岸價+進口關稅)÷(1-進口消費稅稅率)× 進口消費稅稅率;

    進口增值稅=(到岸價+進口關稅+進口消費稅)× 增值稅稅率。

    消費稅因發動機排量而異,稅率從1%~40%不等。具體如下圖所示:

     以一輛到岸價為30萬元的4.0L進口車為例,關稅下降之前的稅費為:

     關稅:300000*0.25=75000元

     消費稅:125000元

     增值稅:85000元

     三者相加,稅費=7.5萬元+12.5萬元+8.5萬元=28.5萬元

     在關稅下降為15%之後,

     關稅:300000*0.15=45000元

     消費稅:115000元

     增值稅:782000元

     三稅相加,稅費=4.5萬元+11.5萬元+7.82萬元=23.82萬元

     與之前相比,稅費減少28.5-23.82=4.68萬元。

     廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價。雖然關稅與廠商市場指導價之間有一定聯係,降低關稅是降價的因素,但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。在降稅政策發布後,奧迪等多家國外車企在第一時間發表聲明表示歡迎,稱正積極開展對此項政策的評估,具體信息將盡快向外界公布。

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【糾錯】 責任編輯: 吳曄
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