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專訪:新冠肺炎疫情令全球航空運輸業面臨空前挑戰——訪國際航協北亞區副總裁馬濤
2020-03-18 14:21:02 來源: 新華網
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  新華社日內瓦3月16日電 專訪:新冠肺炎疫情令全球航空運輸業面臨空前挑戰——訪國際航協北亞區副總裁馬濤

  新華社記者陳俊俠

  “鑒于新冠肺炎病毒的傳染速度、疫情波及的國家和地區、感染的病患數量、旅客需求的下降和各國政府不斷推出旅行限制,此次新冠肺炎疫情對全球航空運輸業的衝擊前所未有,行業面臨空前挑戰。”國際航空運輸協會(國際航協)北亞區副總裁馬濤16日在接受新華社記者書面採訪時作出上述表示。

  國際航協總部位于加拿大蒙特利爾,執行機構設在瑞士日內瓦。國際航協曾在3月5日預測,假設疫情有限傳播,2020年全球客運業務的收入損失約為630億美元;如果疫情傳播范圍更廣,收入損失將高達1130億美元。目前疫情發展迅速,馬濤認為全球航空運輸業所受影響將超過3月初的預測。

  他説,客運量大幅下跌,航空公司現金流面臨巨大壓力。英國弗萊比航空公司已被壓垮;荷航將裁員2000人並暫停高達40%的航班;北歐航空宣布,自3月16日起暫停大部分航班運營,臨時裁減90%的員工。盡管航空公司採取了各種自救措施,例如暫停航班運營、安排員工休假或停薪留職等,但急需政府施以援手以應對這場前所未有的危機。

  他表示,有著270萬員工的全球航空公司正承受著巨大財務和運營壓力,亟需紓困。政府可向航空公司提供包括擴大信貸額度、降低基礎設施成本和減輕稅收負擔等方面的援助。如果政府未能及時採取措施,整個行業將面臨由疫情引發的行業金融危機。

  “我們已收到多國政府的積極回應,並正積極尋求與尚未回應的政府達成共識,為航空業提供幫助和支持,”他説。

  馬濤説,國際航協為航空公司制定了一套在公共衛生緊急情況下針對機組、地勤、行李搬運和清潔人員等的工作指南,並得到世界衛生組織和國際民航組織的認可。

  他表示,在應對公共衛生突發事件方面,例如非典、甲型H1N1流感、中東呼吸綜合徵和埃博拉等,航空業已獲得和積累了很多有益的經驗。航空公司嚴格遵守和執行政府部門的相關規定,但政府亦需不斷評估和審查疫情防控措施的有效性和必要性。

  馬濤指出,新冠肺炎疫情已波及全球各重要經濟體,在前景尚不明確的情況下預測航空市場何時恢復為時尚早。根據以往經驗,疫情會導致客運量急速下降,但經濟秩序恢復常態之後,客運量會很快恢復,甚至會高于疫情發生前的水平。

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【糾錯】 責任編輯: 陳延特
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