朱心煜

不斷改進服務手段、方式,更好地滿足廣大旅客的出行需要

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南京火車站管轄著南京、南京南兩個大型的客運樞紐,去年旅客發送量突破了6600萬人,高鐵已經越來越被旅客和社會各界所接受,受到了大家廣泛的認可和讚譽。我們始終圍繞著“讓旅客體驗更美好”的工作理念,不斷改進服務手段、方式,更好地滿足廣大旅客的出行需要。
精彩觀點
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朱心煜

2018年江蘇鐵路建設發展振奮人心

2018年江蘇鐵路建設發展振奮人心
吳省長在報告裏面用了大量的數據,回顧了五年來省政府所做的工作,既有經濟發展也有民生改善,體現了這一屆政府努力地幹實事、做好事、謀發展這麼一個實際成績。
那麼在對未來五年的形勢和把握上面非常準確,我感覺是高標定位,立足在全國的大局,體現江蘇的特點,要努力地做好排頭兵。我作為一名來自鐵路的代表,很關注基礎設施建設和鐵路的發展,很多項目在2018年能夠體現到,比如南沿江、北沿江的建設,蘇北、蘇中徐宿淮鹽,連淮鹽鎮的建設都要在2018年加快進度,陸續開工。這些為進一步完善江蘇高鐵網,實現以省會南京為中心的1.5小時高鐵交通圈,將會起到積極的作用,我也感到很振奮。
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朱心煜

圍繞“讓旅客體驗更美好”的工作理念,不斷改進服務手段、方式,更好地滿足廣大旅客的出行需要

圍繞“讓旅客體驗更美好”的工作理念,不斷改進服務手段、方式,更好地滿足廣大旅客的出行需要
高鐵的發展是很快的,作為我們南京火車站,現在管轄著南京、南京南兩個大型的客運樞紐,去年一年,我們的旅客發送量已經突破了6600萬人。高鐵已經越來越被旅客和社會各界所接受,受到了大家廣泛的認可和讚譽。近幾年來,我們圍繞“讓旅客體驗更美好”的工作理念,不斷改進服務手段、服務方式,更好地滿足廣大旅客出行的需要。
我們大力推進互聯網購票和手機購票,在支付方式方面,除了傳統的現金支付和銀聯卡支付外,又開通了微信支付和支付寶支付,極大地方便了旅客,滿足了他們的購票需要,以往那種春運期間旅客徹夜排長隊的現象已成為歷史。據我們的統計,現在通過手機和互聯網購票的比例已經達到了80%。
另一方面,在旅客的進出站管理和服務上面,也採取了大量有效的措施,比如南京南站就上馬了人臉識別係統來進行身份驗證,方便了旅客的快速進站,避免了擁堵。同時針對現在高鐵樞紐旅客換乘特別多,在南京南站還設置了站內中轉閘機,方便旅客快速中轉換乘。我們還大力推進“廁所革命”,把旅客廁所進行改造提檔升級,加強日常的保潔。另外對老、弱、病、殘、孕等有困難的旅客提供個性化的溫馨服務,車站有專門的158雷鋒服務站,可以預約,滿足他們的各種需求。還有一些服務,也在不斷的改進。最新推出的互聯網訂餐的服務,如果你到了吃飯的時間,想在車站訂個餐送上車的話,可以通過我們的網絡訂餐來實現。針對有些旅客坐高鐵行李托運不方便,推出了“高鐵順手寄”的便民舉措,可以把一些行李通過車站這邊托運過去,這些服務新舉措,也受到了廣大旅客的歡迎。(黃龍/文 姜海俊/圖 韓笑/制作)
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