2019年是蔚來最困難的一年,2020年初又出現了疫情,合肥是在我們最需要的時候支援了我們。蔚來就像合肥要幫助的一個“病人”,在那個關鍵時機,我們這個“病人”只需要“打一針”立馬就能好,合肥這樣做了。
我們此前跟不少地方談過這一輪的合作,合肥是談的速度最快的。今年1月我們才和合肥開始正式接觸,2月25日就簽了框架協議,4月29日簽股權投資協議,7月10日獲得建行、工行、中行、農行、興業、招行的104億元綜合授信。
根據4月簽的股權投資協議,合肥市建設投資控股(集團)股份有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術産業投資有限公司等戰略投資者將向蔚來中國投資70億元。同時,蔚來將向蔚來中國投資42.6億元。交易完成後,蔚來將持有蔚來中國75.9%的控股股份,戰略投資者將合計持有24.1%的股份。
另外,這次與合肥的合作也標誌蔚來汽車打通了人民幣的募資渠道。
蔚來汽車的中國總部設在合肥,我們在這裏建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈制造一體化基地,並適時啟動第二制造基地的規劃建設。合肥的汽車産業已經成勢了,同時合肥在晶片、人工智慧等領域優勢明顯,這些對蔚來汽車後續構建“智能汽車”的供應鏈、物流、制造等體係有明顯的加成作用。
有了合肥的支援,蔚來汽車落地研發計劃、技術路徑將更有保障。比如在換電方面,今年,我們會在合肥多布局一些換電站,對換電模式進行更多的探索和創新。