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安徽省鐵路建設投資“加碼”

2020年04月20日 15:10:16 來源: 安徽日報

    4月17日,記者從全省鐵路建設工作會議上獲悉,為認真落實中央“六穩”要求,今年我省將進一步加大鐵路建設投資規模。全年鐵路力爭完成投資400億元,開通運營高速鐵路255公裏以上,開工建設新線760公裏(其中高速鐵路719公裏),為全省鐵路發展和基礎設施領域穩投資作出積極貢獻。

    根據國鐵集團有關計劃安排和省委、省政府工作部署,2020年,將開通運營商合杭高鐵合肥以南段,力爭開通合安高鐵;加快安九、昌景黃、池黃、宣績高鐵,滁寧城際,馬鞍山、銅陵、池州、安慶港口鐵路專用線等項目建設;全面開工合新高鐵和巢馬、淮宿蚌城際鐵路,力爭開工合肥—南京、合肥—武漢高鐵,寧蕪鐵路擴能,淮北—阜陽、六安—安慶鐵路和阜陽煤基新材料産業園、淮北坪山電廠、六安特鋼有限公司等5條鐵路專用線;積極推進合肥—新橋機場—六安、馬鞍山—句容(鎮江)城際鐵路等項目前期工作。

    2019年,全省共完成鐵路投資341.8億元,同比增長10%。商合杭高鐵合肥以北段、鄭阜高鐵開通運營,我省全域邁入高鐵時代,成為全國第二個“市市通高鐵”的省份,鐵路運營總裏程達到4845公裏,其中高速鐵路1910公裏,縣域鐵路覆蓋率超過80%。池黃、宣績高鐵,合新高鐵引入合肥樞紐暨新合肥西站工程,巢馬、淮宿蚌城際鐵路先行工程等一批重點鐵路項目開工建設,合安、安九、昌景黃高鐵等在建項目穩步推進,我省以合肥為中心、以高速鐵路和幹線鐵路為主骨架的現代化鐵路網加快形成。目前,全省在建商合杭合肥以南段、皖贛擴能蕪宣段、合安、安九、昌景黃、池黃、宣績等高速鐵路,巢馬、滁寧城際鐵路,馬鞍山鄭蒲港、安慶長風港、銅陵江北港、東至經開區鐵路專用線,水蚌鐵路蚌埠段改線等14個鐵路項目,新線裏程1546公裏(其中高速鐵路1414公裏),總投資2400億元,已完成1170億元。(記者 范克龍)

    

[責任編輯: 劉曉君 ]
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