海南航空:開辟“中西-美西”新通路-新華網

關注新華網

微博

Qzone

圖集

　　海南航空正式開通重慶-洛杉磯的直飛航線3月21日首航，此次航線採用“功夫熊貓”豪華寬體客機787-9機型執飛，機上有289個座位，每周往返各兩班，每月載客量可達2400人次。

　　助力西部打造國際樞紐

　　在重慶直飛洛杉磯的首航儀式上，海航總裁孫劍鋒説，“15日，我們剛剛開通首條我國西南直飛洛杉磯的航線，從成都出發，14個小時直達洛杉磯，相對以往航線節省了3個多小時。六天後，海航又開啟重慶直飛洛杉磯，大大滿足了我國西南地區與整個北美通航的巨大需求，將為‘中西’至‘美西’之間的經貿文化、旅遊方面交流提供新通路。“

　　與此同時，在剛頒布的《民航十三五規劃》中還提到，我國正積極完善機場布局，完成華北、東北、中南、西南等六大機場群，構建國際樞紐城市。成都、重慶兩地作為我國西南地區的交通中心，將繼續舊機場的擴能改造與新機場的加快建設，逐步提升城市國際航空樞紐功能。海南航空開通成都、重慶與北美的國際航線，擴大航空運輸服務覆蓋，正是助推兩個城市打造國際樞紐。

　　完善全球航線網絡布局

　　自1993年成立至今，海航國際業務迅速擴張，國際業務收入佔比逐年提升。目前，已開通國內外航線700余條，通航城市近100個，航點遍布亞洲，輻射歐洲、北美洲和大洋洲。

　　在海航已運營的12條北美航線中，航點覆蓋西雅圖、聖何塞、洛杉磯、芝加哥、波士頓、多倫多、卡爾加裏、拉斯維加斯八大城市。通過國內二線至國外一線城市差異化的航點分布策略，海航不斷豐富了北美的洲際航線網絡。隨著此次重慶首條直飛洛杉磯新航線的開通，海南航空已成為目前國內中美航線執飛最多的航空公司。

　　2017年在國際油價企穩，人民幣匯率波動漸趨平緩的經營環境下，海航負責人表示，將進一步布局優質國際航線，不斷完善全球航線網絡的布局。