王宗超指出，無論是從改革還是成長來看，2017年軍工板塊都有很大變化。其中，改革就是中央經濟工作會議提出軍工是七大重點改革行業之一，同時兩會提出要進行公司制改革，這是改革資産證券化很重要的方面。
王宗超強調，對于目前成長股的狀況而言，已經越來越看到拐點的跡象。例如，航空制造、衛星導航還有高端裝備裏面的材料制造，這些行業都逐步走入由技術拐點到財務拐點的過渡階段，具有非常高的投資價值。
在2016年航展上，殲20已向公眾展示，這意味著中國經過十多年的研發和幾年試飛之後，戰鬥機制造技術越來越成熟，而且已經可以交付部隊使用，整個産業逐步進入從平穩發展到行業投資向上的機會。

開年伊始，兵器工業集團公布混合所有制改革意見並受到市場追捧，預示軍工行業改革年內有望邁出實質性步伐。在王宗超看來，兵器工業集團開年就公布了混合所有制改革指導意見，強調改革要促進企業轉換經營機制，放大國有資本功能。預計接下來其他軍工集團也將確定相應的混改方案，對軍工板塊有望形成持續性利好。
王宗超表示，中國已成為世界第二大經濟體，已經從追求GDP增長轉移到做強經濟品質上來，國企也提出了“瘦身健體”，混合所有制改革成為重點突破口。具體而言，其實主要包括幾個方向，首先是股權激勵、員工持股還有引入資本、資産證券化都是國企改革的重要方向；其次是對應的事業單位的分類改制，包括一係列養老金體制的改革，這都是國企改革1+N的文件，2015、2016年逐步釋放出來了，所以2017年國企改革成果值得期待。

王宗超在訪談中表示，航空、航太這兩個領域需要分開，軍工板塊過去主要是看資産證券化，看業績主要看中航工業下屬上市公司股票，中航工業在2010年到2014年進行了大批量的資産證券化，包括中航飛機、中航電子、中航機電及中航電力都是那一階段注入了軍品資産。
在王宗超看來，航空、航太未來具有很大發展潛力，“航太事業是國企裏面做得最好的內容之一，我國從飛船到導彈再到衛星都很好，是很優質的高端裝備，可以説基本上中國的技術水準和美國是一致的。再加上軍民融合戰略的推進，所以航太板塊蘊藏投資價值整體看好。”

王宗超介紹，軍工板塊投資有三個大邏輯，改革、成長和地緣衝突。沈飛集團注入中航黑豹符合其中的投資邏輯，一方面，中航黑豹此前市值是很低，僅30億元人民幣，注入沈飛集團的優質資産，實現資産證券化後其價值獲得體現，股價實現了烏鴉變鳳凰。
第二是成長性好。*ST黑豹原來屬于普通民用乘用車業務，財務品質很差，30億的市值很少有人關注，此番置入的沈飛集團是國家戰鬥機的生産基地。隨著未來新的國産航母制造計劃，還將有多款戰鬥機的制造，這些都屬高端裝備制造，它未來的增長是很高的。
第三是估值特別便宜。*ST黑豹此前的市場估值很低，置入沈飛集團後，市場對其預期很高。這緣于它既做了資産證券化，又注入優質資産，既有改革，也有增長，注入的資産也很便宜，詮釋了軍工投資的邏輯。