新華社南昌1月19日電　題：“帶貨書記”的扶貧車

　　新華社記者李興文 郭強

　　“一車貨4萬元，這油門踩得帶勁!”見到應文偉時，他剛給客戶送完一車板鴨、鴨蛋、菜籽油回來，滿臉堆笑。

　　“九聯村電商平臺”“脫貧攻堅”……車身噴著電商廣告、車窗貼著鴨蛋海報，他送貨的車其實是自己的私家車。

　　這是“帶貨書記”應文偉和他的扶貧車（1月15日攝）。 新華社記者 郭強 攝

　　四十出頭的應文偉是江西省南昌縣畜牧獸醫局副局長，也是南昌縣南新鄉九聯村駐村第一書記。在村民口中，他還有另一個稱呼——“帶貨書記”，他的私家車是村裏名副其實的“扶貧車”。

　　地處鄱陽湖畔，距縣城上百裏，九聯村是省“十三五”貧困村。2018年10月駐村後，應文偉一直尋思著給村裏發展産業脫貧。一天，聽説村裏有養鴨戶的鴨蛋賣不掉，他便嘗試聯繫銷售。短短一周，2萬枚鴨蛋銷售一空。

　　一打聽，村裏養鴨的還不少。應文偉眼前一亮：“何不搞個合作社！”

　　説幹就幹。他召集村民組建種養專業合作社，主要賣鴨蛋、大米、茶油、鯽魚等農特産品。農民自種自養的地道貨很受歡迎，但九聯村地處偏遠，送貨是個大問題。

　　應文偉開來了自己的車。合作社社員楊多根説，合作社成立後，應書記經常用自己的車幫他們帶貨。貨越賣越好，為了多裝些東西，應文偉索性把後排座椅拆掉，還在車身噴上合作社的名字等。私家車儼然成了送貨車，村民們給他取了個外號——“帶貨書記”。

　　“帶貨書記”既是送貨員，也是推銷員。有一次到一家大企業推銷，對方將他拒之門外，為了拿下訂單，他先後跑了5次，最後一次，不死心的他帶上了貧困村第一書記的任命書，對方被他的誠意打動，知道他是貧困村的第一書記後，一次性就下了9萬多元的訂單。

　　“扶貧需要一股鍥而不捨的韌勁。”應文偉説。

　　風裏來，雨裏去，很多人以為他真是送貨的。

　　2019年元旦，天降大雪。縣城一家酒店臨時缺米，早上七點多，酒店負責人找到應文偉説要1000斤大米，但必須在中午前送達。他二話不説從家開車去村裏拉米。返程路上，車子爆胎，他一個人趴在雪地裏換胎，凍得直打哆嗦，來回四個小時，終于趕在中午前把米送到酒店。

　　“當時我就一個想法，一定要讓合作社拿下酒店的訂單。”他説。如今這家酒店成了合作社的長期客戶。

　　用心的人總是幸運的。送貨有時還能“撿到”訂單。2019年端午節前，應文偉給一家單位送貨。卸貨時，一桶土榨的菜籽油不慎從車上掉下，灑了一地，油香四溢，許多人圍上來，他因此為合作社多拿了16萬元訂單。

　　千方百計推廣農特産品，一直挂在應文偉的心上。熱愛游泳的他去年參加橫渡瓊州海峽活動，有讚助商出5萬元想在他的護航船上打廣告，他拒絕了。活動當天，別的船頭企業廣告迎風招展，他的船頭則擺滿了村裏的農特産品。

　　“另類”的布置吸人眼球。活動一結束，廣東一家企業就找到他，深入了解後一次性下了10萬元的訂單。“我少掙5萬元讚助費，合作社卻賣了10萬元貨，值！”他説。

　　駐村前，應文偉新買的車兩年開了2萬公里。駐村一年後，裏程數增加到6萬多公里。九聯村村支書李永平説，隨裏程數一起增加的，是合作社的種養大戶從5戶增加到21戶，銷售額不斷攀升，曾經的“空殼村”一年有了15萬元村集體收入，村民有了分紅。

　　慢慢地，合作社走上正軌，社員多次提出給應文偉報銷送貨的車費、油費，他都拒絕了。“只要村民能脫貧，百姓能增收，我貼點錢值得。”他説。

　　對于他的努力和付出，村民看在眼裏。南昌縣委組織部長陳奇勇説，2019年10月，應文偉駐村任期屆滿，村民們簽字遞交請願書希望他留任，他二話沒説就留了下來。

　　新春伊始，應文偉又忙開了。“元旦到現在，已經送了13萬多元的貨。”他説，2020年，他準備在村裏建一個農副産品加工廠，生産、加工、銷售一條龍，讓合作社再上一個新臺階。

　　“我希望村裏奔小康快點，再快點！”應文偉踩下油門，奔走在路上。

【糾錯】

責任編輯： 吳咏玲