新華社北京1月10日電（記者丁靜）貼上身份證，對準閘機露出笑臉，保持3秒，通過！10日上午，2020年春運拉開大幕。記者在北京西站體驗發現，使用電子客票的乘客進站時間進一步縮短了。

　　“為了方便乘客，西站全面升級了檢票設備。”北京西站宣傳科科長袁旭冉説，目前北京西站開通了55個刷臉進站通道，21個人工驗票通道，乘坐普速和高鐵列車都可以“刷臉”進站。

　　鐵路部門已將電子客票推廣到高鐵及城際線路。截至目前，全國鐵路1020個車站開通了電子客票業務，新開通高鐵線路全部同步實施電子客票。

　　今年春運，方便的不只是不用帶車票了。

　　在北京西站，從地鐵進站的乘客不用二次安檢了。地鐵站廳層的蛇形長隊不見了，乘客直接通過進站閘機進入北京西站，檢票上車、踏上旅途。

　　北京西站地區管委會綜治處副處長雷弢説，從地鐵出站的旅客可以經由專用通道直達鐵路檢票口，從鐵路出站的乘客可以直達地鐵站廳，方便了旅客，體現了以人為本的城市治理理念。

　　實施安檢互認後，鐵路的大客流將直接涌入地鐵。北京地鐵公司西站站區長鄭玉峰説，為了應對大客流，北京地鐵9號線最小間隔由2分29秒縮短至2分，滿足北京西站客流需求，7號線每周五、周日延長運營1小時。

　　今年春運，不少乘客有機會體驗我國首趟智能高鐵。5G、無線充電、智能燈光、無極變色車窗……人們驚嘆智能京張高鐵體驗列車集中了這麼多的“黑科技”。

　　據介紹，北京至太子城間開行了智能京張高鐵體驗列車，北京至張家口、呼和浩特、大同間也將安排開行智能京張高鐵體驗列車。中國鐵路的科技范兒，越來越酷了。

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責任編輯： 劉陽