Die Zahl der China-Europa-Güterzüge für den internationalen Handel, die von der südchinesischen Provinz Guangdong aus verkehren, erreichte in den ersten beiden Monaten des Jahres 2024 einen neuen Höchststand.
Während sich der israelisch-palästinensische Konflikt auf das Rote Meer ausweitet und lebenswichtige Schifffahrtswege und globale Lieferketten unterbricht, wird die Aufmerksamkeit auf die landgestützte Bahnstrecke zwischen China und Europa gelenkt.
In der Region Beijing-Tianjin-Hebei wurden im vergangenen Jahr 1.059 China-Europa-Güterzüge sowie China-Zentralasien-Güterzüge abgefertigt, wobei der Güterverkehr auf Länder und Regionen wie Russland, die Mongolei und Deutschland ausgeweitet wurde.
Zhuge Yun, ein Projektmanager des Unternehmens für neue Energien Chint Solar, bewahrt in seiner Schreibtischschublade eine ägyptische Ein-Pfund-Münze mit eingravierten Bildern der Sonne und von Photovoltaikmodulen auf.
Nach der Entwässerung, Entschwefelung und Entkohlung verschmilzt das frisch geförderte Gas aus den zentralasiatischen Ländern mit der China-Zentralasien-Erdgaspipeline, die von China National Petroleum Corporation und lokalen Partnern gemeinsam betrieben wird.