1月底，在位於安慶市迎江經開區工業園的德生紡織印染（安慶）有限公司內，自動化生産線正飛速運轉。“我們的産品主打環保與耐用，正好契合孟加拉國紡織企業的生産需求，訂單量逐年穩步增長。”該公司總經理龔攀峰介紹，2025年公司對孟加拉國出口額持續增長。

  龔攀峰&&，此前受海外需求波動、國際供應鏈調整等因素影響，公司出口業務面臨一定壓力。“安慶海關了解情況之後，主動對接開展深入溝通，一方面協助梳理出口産品品類、統計通關數據，精準定位受影響的核心産品線；另一方面結合共建‘一帶一路’國家市場需求特點，為我們提供政策諮詢與市場信息參考，協助對接相關貿易渠道，引導拓展多元出口市場。”龔攀峰坦言，如今，共建“一帶一路”國家市場已經成為公司外貿業務的重要增長點。

  越來越多的皖企將“出海”目光投向共建“一帶一路”國家。數據顯示，2025年，安徽省對共建“一帶一路”國家進出口5503.3億元，同比增長18%，佔同期安徽省進出口總值的54.3%。其中，出口3553億元，同比增長15%；進口1950.3億元，同比增長24.1%。

  從單月數據來看，2025年12月，安徽省對共建“一帶一路”國家進出口首次突破600億元，達618.2億元，同比增長37.9%，自2024年10月以來，已連續15個月實現增長；從貿易夥伴來看，智利、越南、秘魯為安徽省對共建“一帶一路”國家中前三大貿易夥伴，分別進出口476億元、458.1億元、356.3億元，同比分別增長39.4%、137%、25%，分別佔同期全省對共建國家進出口總值的8.6%、8.3%、6.5%。巴西、泰國、印度尼西亞、沙特阿拉伯、厄瓜多爾、波蘭等市場表現活躍，增速均達兩位數。

  機電産品出口占“大頭”。數據顯示，2025年，安徽省對共建國家出口機電産品2591.5億元，同比增長15%，佔同期對共建“一帶一路”國家出口總值的72.9%。其中，汽車（含底盤）出口831.3億元，同比增長6.9%，佔23.4%。

  “前段時間，我們剛簽了一筆發往哈薩克斯坦的大訂單，現在大家都在全力生産。”1月中旬，在安徽龍耐智能閥門有限公司的生産車間內，智能生産線高速運轉，機械臂精準完成閥門零部件的加工與裝配，該公司總經理丁輝介紹，“我們公司主要聚焦於智能閥門及相關通用設備的研發、製造與銷售，憑藉産品質量，獲得了國外客戶的好評，目前正在逐步拓展共建‘一帶一路’國家市場。”

  合肥海關有關負責人介紹：“受歐盟綠色轉型政策驅動，安徽對波蘭電動汽車出口激增38倍；依託奇瑞、比亞迪等車企在泰國建廠及當地激勵政策，對泰國電動汽車出口增長867.8%；在沙特阿拉伯‘2030願景’和智利清潔能源目標的強勁需求拉動下，對沙特、智利分別出口鋰電池46.5億元、36.9億元，同比分別增長209.7%、148.1%。”

  數據顯示，去年，安徽電動汽車、鋰離子蓄電池、光伏産品“新三樣”合計對共建“一帶一路”國家出口480.2億元，同比增長181.8%，佔同期對共建“一帶一路”國家出口總值的13.5%。

  此外，從進口産品來看，銅礦砂進口量值齊增，機電與農産品進口保持增勢。數據顯示，去年安徽省自共建“一帶一路”國家進口銅礦砂及其精礦410.9萬噸，同比增加20%，價值832.5億元，同比增長35.1%，佔同期自共建“一帶一路”國家進口總值的42.7%，進口均價上漲12.6%。進口機電産品445億元，同比增長33.1%，佔22.8%；進口農産品154.1億元，同比增長10.7%，佔7.9%。記者 何珂 實習生 程思思