如果用一個字或一個詞來總結即將結束的2025年，你會怎麼選？每個人都會有自己的答案。

  近段時間，多家機構紛紛公布年度字詞、流行語等榜單。在這些榜單裏的“高頻”詞語中，科技相關詞語佔顯著位置。從“深度求索”到“人形機器人”，再到“具身智能”，科技詞彙不僅數量增多，而且從專業術語變為大眾日常用語，體現了技術創新對社會的全方位滲透。

  前沿探索

  1月20日，中國有“人造太陽”之稱的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）在安徽合肥創造新世界紀錄，首次完成1億攝氏度1000秒“高質量燃燒”，標誌我國聚變能源研究實現從基礎科學向工程實踐的重大跨越，對人類加快實現聚變發電具有重要意義。

  EAST物理實驗總負責人龔先祖&&，“這是一個標誌性的成果，是我們從基礎實驗研究到工程實踐的一個重要的里程碑。”

  這是2025年1月15日拍攝的全超導托卡馬克核聚變實驗裝置（EAST）。新華社記者 黃博涵 攝

  8月26日，江門中微子實驗（JUNO）正式運行取數，着手解決粒子物理學領域未來十年內的重大問題之一：中微子質量排序。

  11月19日，中國科學院高能物理研究所宣布，研究人員通過對今年8月26日至11月2日共59天有效數據的分析，測量出描述中微子振蕩的兩個參數，精度比此前實驗的最好記錄提高了1.5至1.8倍。

  2025年8月26日，江門中微子實驗（JUNO）成功完成2萬噸液體閃爍體灌注，並正式運行取數。新華社發（劉悅湘 攝）

  江門中微子實驗首席科學家王貽芳&&，中微子的來源是位於陽江和&山的兩個核電站，它們在發電的過程當中會産生大量的中微子，江門中微子實驗就可以測量這些中微子的能量，最後能夠得到它們的能譜。

  中微子是構成物質世界的基本粒子之一，對於研究宇宙演化歷史有重要意義。然而，這種“幽靈粒子”質量極其微小，幾乎不與任何物質發生反應，非常難以探測，測量中微子振蕩是目前探測中微子質量最靈敏的方法。

  “我覺得對任何一個科學領域來説都是這樣的，職責就是發現前人沒有發現的規律，産生新的知識，中微子給了我們這樣一個機會。”王貽芳説。

  2025年3月9日在中國科學院合肥物質科學研究院拍攝的聚變堆主機關鍵系統綜合研究設施八分之一真空室及總體安裝系統主體平台。新華社記者 周牧 攝

  場景驅動

  4月19日，全球首個人形機器人半程馬拉松賽在北京舉行。在21.0975公里的賽道上，首次“人機共跑”，來自高校、科研機構、企業的20支機器人隊伍參賽。

  北京人形機器人創新中心運動控制負責人郭宜頡告訴記者，“通過這次比賽，人形機器人的長距離穩定移動能力得到了一個驗證。對於下一階段人形機器人技術的研究，我們會朝着全身操作的方向努力。機器人除了能完成從點到點的移動，也能夠去到工廠或者康養、家庭場景裏面服務人類。”

  天工機器人在北京亦莊舉行的人形機器人半程馬拉松賽上衝刺（2025年4月19日攝）。新華社記者 李欣 攝

  12月8日，智元機器人宣布第5000&通用具身機器人量産下線交付。從年初1000台下線到目前的5000台下線，這組數據的背後是我國人形機器人在2025年步入産品化、商業化“加速跑”。

  智元機器人聯合創始人彭志輝&&，這不僅是一組冰冷的數字，它也代表着人形機器人從研發走向製造，然後從實驗室走向真實場景。

  今年以來，從人工智能大模型到具身智能機器人，從航空航天到無人駕駛，更多創新成果從實驗室走向生産線，成為新質生産力加速發展的生動寫照。

  國家統計局新聞發言人付凌暉&&，新能源、新材料、航空航天、低空經濟等發展潛力巨大，量子科技、生物製造、具身智能等前景廣闊，未來有望成為新興支柱産業，將有力支撐新動能發展壯大。

  機器人在北京小米汽車工廠車間流水線上工作（2025年6月16日攝）。新華社記者 鄭煥松 攝

  發展動力

  創新的地基打得更牢，發展的主動性才會更強。

  10月中旬，中國自主研發的超高速實時示波器發布，帶寬突破90GHz，達到國際先進水平。作為電子通信産業的“眼睛”“標尺”，示波器的攻關突圍有利於進一步推廣“中國標準”，在半導體、6G通信、光通信、智能駕駛等領域應用前景廣闊。

  2025年10月24日，科研人員在2兆瓦液態燃料釷基熔鹽實驗堆廠房，用機械手分析燃料鹽樣品。新華社記者 金立旺 攝

  11月，位於甘肅民勤的2兆瓦液態燃料釷基熔鹽實驗堆已成功實現國際首次釷鈾核燃料轉換，成為目前國際上唯一運行且實現釷燃料入堆的熔鹽堆，這為我國未來規模化開發利用釷資源、發展第四代先進核能系統提供核心技術支撐與可行方案。

  今年以來，我國科技源頭供給進一步增強，一批“數得着”“叫得響”的創新成果上新：首個自主研製的電動型載人飛艇AS700D完成科研首飛；國內首制16000標箱甲醇雙燃料集裝箱船交付；中國團隊研發出新型模擬計算芯片、可彎折20000次柔性電池。

  2025年2月21日，國産載人飛艇“祥雲”AS700電動型AS700D在湖北荊門成功完成科研首飛，驗證了技術成熟度和原理，為後續電動飛艇的研製及應用進行技術儲備。新華社發（中國航空工業集團特種飛行器研究所供圖）

  國家發展改革委發展戰略和規劃司副司長相偉&&，“總的來看，創新已成為我國推動高質量發展的主引擎，更多領域呈現從量變到質變、從中低端向中高端、從追趕者向領跑者轉變的態勢，我們的科技創新能力正不斷轉化成為現實生産力和國家競爭力，並助力全球發展。”

  一組數字成為中國創新動能澎湃的生動注腳：今年9月，中國首次躋身全球創新指數前十，24個創新集群成為全球百強，入圍數量連續3年居全球首位；前三季度，規模以上高技術製造業增加值同比增長9.6%，智能無人機飛行器製造、智能車載設備製造增加值分別增長59.9%、25.1%。

  2025年9月19日在位於重慶市兩江新區的賽力斯汽車超級工廠拍攝的即將下線的新能源汽車（無人機照片）。新華社記者 王全超 攝

  站在2025年的歲末回望，每一項創新成果都在夯實自立自強的根基，每一次創新突破都在重塑未來的邊界。

  科技部部長陰和俊&&，“我們相信，經過未來五年的奮鬥，中國的科技實力又將邁上一個大&階，科技創新引領新質生産力、促進高質量發展將取得更大成效，為中國式現代化建設提供更加有力的支撐。”

  2025年6月28日在中國科學技術館《Project X：星際友好計劃》航天科幻擴展現實（XR）大空間體驗展拍攝的人工智能機器人星啟8號。新華社記者 金立旺 攝

  統籌：吳煒玲

  編導：胡函博

  綜合新華社記者報道

  新華社音視頻部製作