高鐵西站片區作為淮蚌高鐵核心配套工程，是我市深度融入長三角一體化發展戰略、加快打造皖北綜合交通樞紐的關鍵載體。開發建設指揮部始終錨定“鐵路開通、片區成型”核心目標，統籌推進基礎設施建設、功能配套完善等重點工作。

  基礎設施建設穩步推進。截至11月底，片區一期路網工程已有5條道路具備通車條件，分別為創新大道、經一路、經二路、緯五路、緯六路。剩餘緯四路、棲鳳路預計於2026年3月達到通車標準。

  綜合客運樞紐及站前廣場已完成全部主體結構施工，目前全面進入設備安裝及裝飾裝修階段。下一步，將強化協同聯動，確保與路網工程建設、鐵路開通時序高效銜接。

  民生配套項目同步落地。銀杏園、家和園安置房項目已完成地庫主體結構施工，19棟單體樓棟全部進入主體施工階段，其中部分單體已施工至20層。圍繞站前廣場布局的商業配套、新能源汽車綜合服務中心、綜合能源站等産業項目正積極開展前期謀劃，通過功能完善推動站城融合格局加速形成。

  據了解，淮北西站是淮蚌高鐵重要樞紐站，規模為3&7線，站房建築面積2.2萬平方米，採用“上進下出”的客流組織模式，最高可容納1500人同時候車。淮蚌高鐵建成通車後，市民可通過淮北北站、西站及雙堆集站快速連接合肥都市圈和長三角地區。

  記者 王陳陳 通訊員 池健