12月3日，馬鞍山市首條過江隧道——湖北路過江通道項目迎來重大節點，由中鐵隧道局、中鐵四局與中鐵裝備聯合研發為該項目量身定制的超大直徑泥水平衡盾構機“詩城創新號”在上海正式下線，即將開啟“皖江第一長隧”建設新征程。

  “詩城創新號”超大直徑泥水平衡盾構機盾構刀盤開挖直徑15.07米，設備總長度145米，整機重量約4500噸（其中刀盤重約600噸），最大推力達2.2萬餘噸，泥漿循環流量3200立方米每小時，是名副其實的“穿江巨龍”。

  馬鞍山市湖北路過江通道項目路線全長10.162千米，其中盾構段長5.39千米，建成後將與馬鞍山長江大橋、巢馬城際鐵路馬鞍山長江公鐵大橋共同構建“鐵公隧”立體交通網，對於推動馬鞍山“一江兩岸”融合發展、協同發展、一體發展具有重要意義。（高文亮 唐焱 何思洋）