11月25日,在中鐵四局承建的蚌埠市延安路淮河大橋及接線工程項目施工現場,隨着最後一方混凝土澆築到位,項目主塔中塔柱施工全部完成,為後續順利實現主塔封頂施工任務奠定了堅實基礎。

該項目線路全長2733米,主跨420米。主塔塔高141米,由下塔柱、下橫樑、中塔柱、上塔柱、上橫樑五部分組成,採用門型與蚌型的交融設計。
在中塔柱施工階段,面對“蚌”形塔柱曲面構造複雜、線形控制標準高、測量精度難度大等一系列挑戰,項目部積極開展技術攻關,創新應用“雙曲面可變式智能爬模系統”,通過自動導向、液壓升降和自動復位鎖定,使架體和導軌具備互爬功能,將中塔柱施工效率最快提升至4天一節;充分運用BIM技術對主塔線形進行精確模擬,制定專項測量監測方案,確保施工參數穩定可控,有效保障主塔施工安全平穩有序推進。
目前,項目已進入上塔柱施工階段,預計在2026年春節前完成主塔封頂施工任務。項目建成後,將有效緩解蚌埠市中心城區南北向交通壓力,顯著提升淮河兩岸互聯互通水平,為蚌埠市加快建設淮河生態經濟帶和皖北地區中心城市提供有力交通支撐。(凌忍韜)
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