“從我記事起，這個火車站就在這兒了，以前看著破舊斑駁，如今翻修得又雅致又有味道，特意來拍幾張照，留個念想。”今年57歲的劉光明是土生土長的合肥瑤海人，常年在外工作，逢年過節回合肥，總愛繞着老城區走一走。看到昔日熟悉的合肥老火車站月&蛻變成公園，他難掩激動，手機鏡頭裏定格的，既是翻新的景致，更是幾代合肥人的共同記憶。

  近期，位於合肥勝利路與淮南路交口的火車口袋公園正式開放。3700余平方米的綠地間，斑駁歲月與鮮活煙火撞個滿懷，這座沉寂近14年的合肥老火車站月&，以全新姿態重回市民視野，成為瑤海區從“工業銹帶”到“生活秀帶”轉型的生動注腳。

  據悉，合肥老火車站於1935年建成，1936年開辦客運業務，成為合肥近代鐵路交通的起點。此後數十年間，老月&隨城市發展不斷迭代：1951年擴建，1956年建起鋼筋混凝土風雨棚，1966年修通地下通道，直至1997年新火車站啟用，老月&轉作貨運，2011年徹底停用，如今僅剩下被勝利路截斷的兩段老站&作為城市記憶保留下來。它是城市從傳統走向現代、融入全國交通網絡的見證，承載了幾代合肥人的出行記憶，成為城市歷史文脈的“活標本”。

  如今踏入這座口袋公園，“修舊如舊、融古於今”的設計理念隨處可見。踏上復古色系的“記憶月&”，腳下兩條嵌入地面的鋼軌格外醒目，上面清晰鐫刻着老火車站籌建到停用的關鍵節點；不遠處，經典復刻的“大象滑梯”上，小朋友們正在攀爬嬉戲，以老式火車車廂為原型打造的文化展廳前，巨幅背景墻精準還原了百貨大樓等老合肥地標，在這裡，歷史是可觸、可感、可回憶的生活場景。

  老月&的“煥新”是瑤海區轉型發展的縮影。作為合肥曾經的交通樞紐與工業重區，瑤海承載着城市的工業記憶。近年來，瑤海區以産業轉型、城市更新、環境提升“三大行動”為抓手，走出了一條“留文脈、活空間、惠民生”的轉型之路：龔大塘城中村蝶變為配套完善的幸福家園，老合鋼廠房升級為集聚創新動能的産業園區，鐘油坊村轉型為兼具田園風光與創意活力的青年創意田園，合肥市博物館勾勒城市文化天際線，昔日的工業熱土，正一步步向“宜居、宜業、宜游”的新城蛻變。（嚴莉）