9月30日，G312合六路（新橋大道—六安界）快速化改造工程主線正式通車，標誌着G312合六路快速化改造工程實現全線貫通。至此，這條全長52.3公里“黃金通道”實現主線“無紅綠燈”快速暢行，合肥與六安之間越來越“近”。

  G312作為六安市與合肥市之間最為便捷的&&主通道，是安徽省東西方向的重要幹線公路，也是《六安市域大交通規劃》規劃的“兩環十射一聯”城市快速路網的重要組成部分。其中，合肥段快速化改造項目起點位於合肥市與六安市交界處，終點位於方興大道，全長34.66公里，按照一級公路兼城市快速路的標準，採用地面快速路與節點立交相結合的設計方案進行快速化改造，主線全線不設“紅綠燈”且設計時速為80公里/小時。六安段快速化改造工程起於六安、合肥兩市交界處，終於迎賓大道交口以西，全長17.65公里，按照一級公路標準兼顧城市快速路功能設計，採用“節點高架+地面快速路”方案，均按照主線雙向六車道（設計速度80公里/小時）、地面輔道雙向四車道（設計速度50公里/小時）建設。

  六安市交通局堅持把G312快速路改造作為搶抓安徽省委、省政府“推進合肥都市圈提質升級”“加快推進合六同城化發展”重大戰略機遇，錨定“鏈”上合肥、深度融入長三角為主攻方向，勇當六安經濟社會高質量發展和綠色振興趕超發展開路先鋒。

  近年來，在兩市市委、市政府的堅強領導與省交通運輸廳的大力支持下，兩市交通部門緊緊圍繞交通一體化核心任務，錨定合六同城化、合肥都市圈、長三角一體化等重大戰略目標，齊心共謀共建“內暢外聯”交通新格局，全力擔當合六同城化發展“先行官”，助力區域協同發展邁向新高度。“十四五”以來，逐步構建起以合安高鐵、G40合六葉高速、G3611合霍阜高速、G4222和襄高速和S20長豐至固始高速公路、S329合六南通道、G312合六路等高等級國省幹線為主體的合六城際交通快速網絡。兩市交通部門高度重視、高位推動，合六交通規劃工作銜接順暢，規劃形成“八高速、十幹線”路網格局。S48合六南部高速和S19淮桐高速舒城段正在推進前期工作，幹線公路正在提質升級中。兩市圍繞毗鄰地區互開公交線路7條，舒城杭埠至合肥濱湖定制公交入選全省“一改兩為”典型案例。開通六安到合肥定制客運班線，日均發車68班，日均客運量1100餘人次，實載率超70%，年發送旅客超30萬人，暢通出行“最後一公里”，滿足兩地群眾出行需求，交通服務保障得到新提升。

  此次合肥段全線主線貫通，將促進區域內産業、資源、人力等優勢互補，發揮合肥都市圈的輻射帶動作用，統籌區域經濟協調發展，對於推動形成産業合作，促進合六經濟深度融合發展，造福兩市人民意義重大。（胡燦）