為充分利用地鐵富餘運力資源，助力降低社會物流成本，2024年12月30日起，合肥軌道聯合安徽順豐速運在2號線三十埠站到振興路站區間開展試點，利用地鐵非高峰時段運輸快遞。

  本次試行以“乘客優先”為原則，不調整列車運行，不影響乘客出行，通過利用每日中午軌道交通客流非高峰時段運送一趟從順豐井中集團營業店到蜀山花峰中轉場的時效快件。試點運輸的快遞通過無人車運達地鐵站後，由專人運送上地鐵列車，運輸過程中，使用的小推車固定停放在頭部車廂規定區域。

  通過“軌道送快遞”的物流運輸新模式，預計將助力整體配送時效提升0.5個工作日，在提升既有城市軌道交通資源利用效率的同時，一定程度上提升快遞配送效率，為市民帶來更多便利。（吳忠強）