黃山市不只有文旅産業，還有汽車産業。今年，黃山市汽車全産業鏈營收有望突破百億元。

  黃山市的汽車産業主要集中在哪些細分領域？相較於其他市有什麼特色？如何與文旅産業兼容並濟？記者日前進行了走訪調研。

  聚“鏈”成“群”，迸發新動能

  “‘十四五’躋身中國汽車零部件行業龍頭企業。”走進位於休寧縣溪口鎮的昌輝汽車電器（黃山）股份公司，電子屏上的紅色標語十分醒目。“這是我們的短期目標，我們的遠景目標是向‘百億營收、百年企業’邁進。”昌輝公司副總經理李仁海説。

  走進該公司的智能組合開關生産車間，一台&自主研發的生産設備正在組裝汽車電子電器配件。今年6月，公司投入2000余萬元，新上了一條電動助力轉向系統裝配生産線，産品主要面向新能源車企，客戶已有北汽、上汽、江淮等十幾家車企。

  自1975年成立以來，昌輝汽車一直專注於汽車電子電器領域，並始終把科技創新作為企業發展的核心驅動力，不斷加大科研投入與科技人才培養力度。在科技創新的推動下，該公司産品品質不斷提升，並遠銷美國、德國、日本等20多個國家和地區，先後被認定為國家高新技術企業、國家級專精特新重點“小巨人”企業、國家知識産權示範企業，成長為全省最大汽車開關生産企業。

  黃山市的汽車“明星”企業不只有昌輝。黃山谷捷股份有限公司生産的功率半導體模塊散熱基板，市場佔有率位居全球第一；黃山市瑞興汽車電子有限公司的汽車頂燈控制模塊業務位居國內領先水平，國內市場佔有率達15%左右；黃山菲英汽車零部件有限公司是國內摩擦材料知名龍頭企業和汽車用鼓式制動片國家標準第一起草單位，擁有發明專利29項、實用新型專利42項……

  據了解，目前，黃山市共有汽車零部件規上企業60余家、規上限上汽車後市場企業50余家。全市現有汽車零部件億元以上企業18家，其中10億元以上企業1家、5億元以上企業3家。

  從區域來看，休寧縣重點發展汽車電子電器、轉向系統等，打造汽車電子産業集群；歙縣重點發展汽車底盤件、發動機配件，加快打造新型底盤系統産業集群……“目前，黃山市的汽車産業已呈現休寧縣、黃山高新區、徽州區、歙縣齊頭並進、多點開花的發展新局面，形成一條由西向東的汽車零部件産業帶。”黃山市發展改革委黨組書記、主任汪峻説。

  向“新”增“智”，以專注“鑄”專長

  “這個測試艙可以模擬塔克拉瑪幹沙漠的高溫以及黑龍江漠河的極寒等多種環境場景。”走進位於休寧經濟開發區的ITT（黃山）整車制動測試中心，負責人尹軍向記者介紹，去年7月ITT（黃山）整車制動測試中心建成並投入使用，可為整車製造企業提供山路實驗、性能實驗、低溫實驗等車輛路測服務。其中，測試艙的最低溫度可達零下40攝氏度，最高溫度可達零上50攝氏度。

  黃山市擁有多條蜿蜒的山路且落差大、彎道多，是全國唯一的山區汽車制動系統NVH測試路段，集聚了近30家汽車測試企業。為打造全國知名的標準化、現代化、國際化汽車制動系統測試基地，黃山市打造了一條途經休寧縣、黟縣、黃山區等地的環形道路測試路線。

  今年8月，休寧縣乘用車制動系統黃山道路測試行業協會成立，並吸納首批單位會員34家。“汽車測試産業在休寧縣有着良好的發展勢頭，對外影響力顯著增強，現已在全國積累了良好的口碑。”協會副會長兼秘書長劉忠銅説。

  為創優汽車産業發展生態，黃山市組建了規模達10億元的新能源汽車産業基金，並爭取省新能源汽車産業集群建設專項資金1070萬元。同時，創新支持産業發展方式，變“事後獎補”為“事前激勵”和“目標引導”，從産業發展、産業協同、産業生態構建等方面全面賦能汽車産業提質擴量。

  技術創新是汽車産業發展的核心要素。為牢牢抓住科技創新這個牛鼻子，黃山市組建了合肥工業大學技術轉移中心黃山分中心、合肥工業大學（休寧）産業技術創新中心等創新&&，並實施線控轉向智能化集成控制系統、智能座艙人機交互系統、照明頂燈觸控一體化導電材料等一批重點領域關鍵技術攻關項目。目前，全市在汽車領域累計培育國家級專精特新“小巨人”企業6家、省級專精特新企業27家。

  “汽車+”，豐富文旅消費新業態新場景

  “這裡距離黃山風景區西大門1.3公里，坐在房車裏就能看到九龍峰。”走進位於黃山區焦村鎮的奇瑞途居黃山露營地，近200輛房車隱秘在山水之間，與潺潺溪水、啾啾鳥鳴為伴。

  黃山途瑞露營地管理有限公司總經理郭俊介紹，營地建有11個房車營區及配套功能設施，擁有養生度假、休閒娛樂、研學體驗等業態，是目前全國最大的房車露營基地。今年下半年，奇瑞途居黃山露營地先後獲評“五星級汽車自駕運動營地”、2024年度安徽百佳“皖美消費新場景”等榮譽稱號。“公司正計劃聯動周邊的景區資源，為到營地的外地車主提供周邊旅游資源服務、車輛基礎保養服務、自助洗車服務等，進一步打響汽車後市場服務品牌。”郭俊説。

  黃山因山而名、以旅興市，旅游業是黃山市的重要支柱産業。為探索“汽車+文旅”，黃山市傾力打造“中國東部自駕游天堂”，規劃建設了徽州天路、皖浙1號旅游風景道、醉美218風景道等多條自駕線路，組織開展了“2024歙縣百城千車萬人踏春自駕游”“黟路春色黟路景”等自駕游活動。今年前三季度，黃山市自駕游服務熱線受理的業務諮詢數量同比增長29.6%，接待自駕俱樂部組織的游客同比增長5.9%。

  當下，“跟着賽事去旅行”已成為新趨勢，“通過一場賽事認識一座城市”成為人們新的生活方式。為做好“汽車+賽事”這篇文章，去年以來，黃山市累計承辦了國際生態汽車拉力賽、長三角汽車定向賽、全國汽車（房車）露營集結賽等系列活動賽事50余場次。

  為促進新能源汽車的發展和普及，同時也為市民和游客提供更加便利的充電服務，黃山市去年提出打造新能源汽車最友好旅游目的地城市，並制定&&《黃山市高質量充換電服務體系建設方案》《黃山市充換電基礎設施建設布局規劃》，計劃到2027年新建公共充電樁8043個、專用自用充電樁2926個。“我們將結合旅游城市特點，旅游風景道充電站平均間距不超過20公里，旅游景區、鄉鎮政府所在地、鄉村旅游熱點及民宿集中區充電設施全覆蓋。”黃山市發展改革委節能中心相關負責人&&。（記者 袁中鋒）