近日，合肥至池州鐵路相關招標工作在合肥公共資源交易中心啟動。目前，中標候選人已經公示。項目建成後，合肥至池州高鐵運行時間有望縮短至1小時以內，有望完善合肥及周邊城市綜合交通體系，極大提升合肥都市圈、皖南地區及東部沿海地區交通基礎設施互聯互通水平，對於安徽省多地市高質量融入長三角一體化發展具有重要意義。

  合池鐵路已被列入國家《長江三角洲地區多層次軌道交通規劃》，是合肥至溫州快速鐵路客運通道組成部分。線路在安徽省境內連接合肥、樅陽和池州。其中，銅陵聯絡線在銅陵市境內擬由合池鐵路正線引出，經G3銅陵長江公鐵大橋過江後，接入寧安鐵路銅陵站。

  日前，合池鐵路全過程諮詢招標公告正式發布，招標公告明確，本次研究範圍包括合池鐵路正線、銅陵聯絡線等全部工程。項目建設地點位於安徽省境內，根據初定的建設規模來看，合肥至池州鐵路（不含池州長江公鐵大橋）正線長度約120公里。

  本次招標內容為合肥至池州鐵路（包含正線、聯絡線、車站及站房等與項目相關的全部工程）全過程諮詢服務項目。按照要求，主要是基於各階段專項諮詢的諮詢管理服務；設計文件技術諮詢；初測、定測等工程勘察；工程研究設計，涉及可研、初步設計、施工圖設計等，含站房及相關工程的建築概念設計、方案設計、初步設計、施工圖設計等；以及施工圖審核、造價諮詢等。

  下一步，有關方面將密切跟進項目進展，結合路網總體布局、城鎮發展現狀、工程建設投資等因素，進行認真論證比選，完善具體線路走向和設站方案，盡可能滿足便捷出行和地方經濟社會發展需要。 （記者 吳奇）