記者從中國鐵路上海局集團有限公司（以下簡稱上海局集團）獲悉，為適應客貨運輸市場需求變化，長三角鐵路4月11日起將實施第二季度列車運作圖。新圖進一步優化調整了客貨列車開行結構，增開管內旅客列車1對，調整管內旅客列車運作區段1對；增開貨物列車6對。

  記者注意到，此次變化最大的是貨運方面，新運作圖在推動白貨、外貿“新三樣”運輸上量，促進多式聯運進出口，以及鐵路集裝箱運輸等方面加強運力供給和運輸方案優化調整，大力增開貨物列車，積極服務經濟社會發展和國計民生物資運輸。

  大力推進白色家電、汽車配件等産品運輸“公轉鐵”，用好50英尺大容積集裝箱。新圖增開蘇州西-平湖南X8707次快速多式聯運班列1列，滿足蘇州、無錫、常州等地電子、電器、汽車配件等産品運輸需求，進一步推動形成長三角與珠三角間跨區域産業協作。

  合肥市是全國重要的家電生産基地，2023年全市家電生産超6400萬臺套，除出口通過中歐班列、海鐵聯運外，絕大部分通過公路運輸。

  為優化運輸結構，提升綜合運輸效能，合肥市積極推動家電中長距離運輸“公轉鐵”。上鐵合肥物流中心推出的“合肥至華南地區”家電鐵運産品，以公路運價為基準，採取集裝箱方式，做到“點到點”“天天班”一站式服務，有效解決了過去鐵路運輸存在的周期長、破損多、費用高等問題，得到家電企業的積極響應。

  下一步，上鐵合肥物流中心將盡快與家電企業深入對接，推動“合肥至華南地區”家電鐵運班列盡早開通，並在此基礎上進一步探索西北、西南方向家電中長距離鐵運方式，確保家電中長距離運輸“公轉鐵”落實落地。

  新圖圍繞增加點到點直達貨運能力，提高貨物運輸效率，增開喬司-團結村X388/9次、南京東-城廂X379/8/9次、蕪湖東-西寧X392/3次等長三角去往成渝、西寧等地的快速城際班列3列。

  二季度調圖後，長三角鐵路開行客運列車1326.5對，較調圖前增加1對；貨物列車開行1350對，較調圖前增加6對；管內海鐵聯運圖定班列開行數達到93列，其中，上海港開行38列、寧波舟山港開行55列。

  鐵路部門提醒，新列車運作圖實施後，廣大旅客、貨主可及時關注車站、站場公告或鐵路12306網站（客運）、95306網站（貨運）資訊，提前規劃安排客貨行程。（記者 余佼佼）