銅陵市郊區大通鎮。（資料圖片）本報通訊員 陳 磊 攝
銅陵市郊區大通鎮瀾溪老街，民間藝人舞獅子，歡度節假日。（資料圖片）本報通訊員 陳 磊 攝
春天，在銅陵市千年古鎮大通和悅洲上的油菜花競相怒放，流金溢彩。（資料圖片）本報通訊員 陳 磊 攝
長江之水流入安徽，浪奔濤涌，鋪展出八&&皖江，大詩人李白、孟浩然、陸游、范成大、楊萬里等都留下詩詞吟咏，真可謂江山如畫風神壯，詩意與之誰短長！相較望江“雷池”、秋浦河、採石磯的秀美風景和板子磯、蛟磯廟的動人傳説，皖江中段的銅陵境內水域素來不大為人關注。實際上，“中國古銅都”銅陵，積澱了豐厚的文化底蘊，“銅山蒼蒼，銅水泱泱，中有高士，時復往還”，銅陵西南的大通古鎮，枕着皖江的濤聲歷經了千年歲月，陪伴了無數詩人來往的船隻。而今，一位位駕舟踏浪的艄公伴着詩人的背影消逝於歷史的天際，千古詩情還在古渡口奔涌迴旋，日復一日滋養“文化銅都”。
千年古鎮，風雨渡口
在皖江中段的銅陵境內，有一段江名為瀾溪，“其源自貴池、南陵、青陽”，而大通鎮古名瀾溪，便是“因水成邑”，因江得名。據《銅陵縣誌》記載：“大通鎮，在縣南四十里，有運遞所、河泊所，今革。去鎮五&&有舊鎮，名瀾溪。”唐代在此設大通水驛，北宋元豐八年正式建鎮，也就是楊萬里筆下的“大通鎮”。這臨皖江、依銅都得天獨厚的地理位置，使得大通在明清時期成為與安慶、蕪湖、蚌埠齊名的“安徽四大商埠”之一，熱鬧繁榮的渡口迎接了無數文人的來訪與路過，構建起當地獨特的文化景觀，成為銅陵融入長江文化一根重要的“臍帶”。
古往今來，楊萬里、王守仁、查慎行、趙翼等著名詩人都在大通留下了詩篇，他們或是途經瀾溪，或是泊船渡口，或是入市買魚，這些充滿溫度的詩歌記憶，為我們描畫出千百年間大通渡口的四季風光、風俗民情，繪製了皖江銅陵段獨具特色、豐富多彩的歷史文化圖景。
長江水浩浩湯湯，初入銅陵境內便被險峻的羊山磯扼制。羊山磯又名大通磯。當年陸游行至此處，作詩《夜宿羊山磯》，前四句“五更顛風吹急雨，倒海翻江洗殘暑。白浪如山潑入船，家人驚怖篙師舞”，絕壁臨江，回波成浪，形成 “江拐彎，海掉頭”的氣勢。瀾溪一段水面遼闊，波濤洶湧，尤其到了每年夏季，風浪變大，江面常有波濤如山、雷霆萬里之勢。
南宋紹熙二年（公元1191年）八月，擔任江南東路轉運副使的楊萬里從建康（今南京）出發，巡視考察江南東路各州縣，《楊萬里年譜》記載，此行途經“秣陵、溧水、建平、宣州、青陽、池州，循大江東下”。路過大通時，楊萬里寫下了《舟過大通鎮》一詩，這是大通鎮進入文學作品的最早記載，詩中描述：“淮上雲垂岸，江中浪拍天。順風那敢望，下水更勞牽”。那日陰天，江面上的雲層很低，懸垂在兩岸，而江水卻洶湧澎湃，似乎要拍向天際。如此詩景，頗有“江間波浪兼天涌，塞上風雲接地陰”的沉鬱雄壯之氣。詩人沿江東下，但七八月的皖南多東北風，楊萬里並未體驗到陸游當年行至皖江時“挂帆捶鼓何快哉”的暢意，反而是望風興嘆。逆風行船，很是艱難，船夫不得不下水牽引，暫避於此。元代詩人釋道惠路過大通時亦被這裡風急浪高所驚嚇，“怒浪日舂撞，千雷吼遠江”（《大通阻風》），風浪怒吼着彼此衝撞拍打，陡然一聲巨雷響徹&&江面，遠處餘音陣陣，令人魂悸魄動，讓人驚嘆大自然的巨大威力。同樣，清代詩人查慎行乘舟途經大通時恰逢電閃雷鳴，場面如龍蛇相鬥，其《大通舟中看雨》一詩云：“南勢漸北侵，渡江躡窮寇。馬牛殊順逆，蠻觸爭左右。北風忽不競，退縮示免胄。坐聽南風狂，蛟涎捲奔溜。雷公與電母，飛檄亟相就。盡助昆陽圍，誰為鉅鹿救。”儼然是一場自然界驚心動魄的“大戰”。
除了風雨，漲潮也是行船的阻力，但同樣造就了奇特景觀。明代詩人周倫有“江流山欲動，潮長月初生”（《宿大通港》）一句，寫漲潮時江水似乎要將兩岸山川撼動，以至“亂磧飛鴻影，虛檐驚柝聲”，水中砂石紛飛，岸邊泊船相碰，一時間風沙怒號、舟楫欲催。
古代造船水平有限，船隻行駛主要依賴風向與水流，阻風、阻水的情況常有發生，不少詩人避入大通，行路曲折，感慨係之，為詩歌創作提供了動機與條件。趙翼“避風長日泊江村”（《大通港守風遣悶》其二），蔣士銓“寒飆半渡阻前之”（《池州道中北風驟發回帆反指大通鎮得泊》），詩人們在此停留、記錄，對大通渡口的風雨波濤進行了詩意的書寫，留下情景交融的生動文學記錄。
一水兩岸，煙柳如畫
長江水在宋朝以前含沙量較低，所以李白説“碧水東流至此回”，兩宋時期中原人口大規模南遷，南方農田和山林大量開墾，長江含沙量日益增多，不斷沖刷形成許多江中沙洲。明嘉靖年間，大通和悅洲出水。和悅洲原名“荷葉洲”，相傳古邏國王太子路過桐城縣屬藕山，踏上一隻腳，把完整的藕山踩成兩段，藕頭順江而下，長出荷葉，就是和悅洲的由來。這塊江洲呈圓形，四面環水，仿佛一片荷葉。明末清初，陸續有人遷居於此，人煙漸密。
長江水浩蕩而來，在大通這裡被和悅洲一分為二，靠近大通鎮的這一邊名曰鵲江，源自九華山南麓的青通河，水流平穩，微波蕩漾，查慎行讚曰“風軟一江水，雲輕九子山”（《早過大通驛》）。江水兩岸是秀麗繁華的和悅洲與大通古鎮，再遠處長龍山鬱鬱蔥蔥，古鎮內祠堂湖波光粼粼，正所謂“大通港口柳如煙，簇簇人家賽輞川”。 整個大通渡口既是一卷風光旖旎的山水畫卷，又是一幅寧靜悠遠的生活圖景。明代詩人李宗泗在《大通河上》一詩中寫道：“雙槳搖衝下大通，隔林煙火隔溪鐘。笙簧鳥雀清還濁，水墨江山淡更濃。沽酒有村垂柳鎖，採樵無路落花封。胸中不用吞雲夢，一覽煙波幾萬重。”江邊山下的樹林中炊煙嫋嫋，伴着聲聲鐘響和鳥雀的鳴叫，眼前的景色頓時鮮活了起來，鎮中的酒家掩映於垂柳依依、落英繽紛的花木中，詩人仿佛乘舟路過桃源，正向着煙波渺渺的大江中駛去……這般煙柳如畫的景色同樣被王陽明寫入詩中。據史書記載，王陽明明正德元年（公元1506年）因直言政事觸怒劉瑾，廷杖40後貶為貴州龍場驛驛丞，次年赴任時途經大通，寫下《泊舟大通》：“扁舟經月住林隈，謝得黃鶯日日來。兼有清泉堪洗耳，更多修竹好銜懷。諸生涉水攜詩卷，童子和雲掃石苔。獨奈華峰隔煙霧，時勞策杖上崔嵬。”鳥鳴幽林、清泉修竹，書生涉水而來，童子閒掃落花，這裡的山水人文一同溫暖着詩人貶謫途中沉鬱落寞的心。
鵲江兩岸四時之景不同，每日晨昏之景亦有異。每年春夏時節是鵲江兩岸景色最美的時候，江水澄澈碧綠，“川雲映水白可染，浦樹過雨青欲流”（林弼《舟中次熙陽編修韻》），白雲倒映水中，江水也染上了一片潔白，岸邊垂柳在雨後青翠欲滴。等到秋高氣爽時節，便是“叢蘆深柳暮蒼蒼”“空明千里畫秋光”（張問陶《索椒畦畫大通秋泛圖》）之景，蘆葦茂盛，柳枝零落，渡口一帶澄澈空明、秋高氣爽，別有一番風味與詩情。早晨“翠煙遙辨市，紅樹忽移灣”（查慎行《早過大通驛》），晨霧尚未散去，人家市集隱約可見，岸邊的樹雖看不真切，卻生長得鬱鬱勃勃，燦若煙霞，舟行如在仙境一般。黃昏時分，“落霞回首，浮雲羈羽”（況周頤《瑞龍吟·贈別詩作於大通舟次》），夕陽映照着波光粼粼的江面，有“浮光躍金”之美。古往今來，多少詩人路過此處，都被大通如畫的美景與古樸的風情所感發，興之所至，吟咏成詩，又反過來賦予這裡更搖曳多姿的詩情畫意。
貿易繁榮，通衢九州
大通取自“四通八達、通衢九州”之意，依山臨江，交通便捷，為前人發掘、採冶銅礦，以及捕魚、經商、運輸、鹽務等提供了諸多便利，不僅是安徽“四大商埠”之一，隔江的和悅洲更有“小上海”之美譽。
早在北宋剛建鎮之時，楊萬里路過此處就寫下了“蘆荻偏留纜，漁罾最礙船。何曾怨川後，魚蟹不論錢”（《舟過大通鎮》）的詩句，蘆葦荻花茂密蔥鬱，捕魚的網密密麻麻，仿佛都在阻礙舟行，挽留來往的船隻在此停歇，但是詩人卻並不因此埋怨苦惱，反而讚嘆此地水産豐饒，那魚蟹多得都快不要錢了，真是一處富庶繁榮之地。
自元代京杭大運河開通後，南下北上的經濟與文化交流空前頻繁，帶動了東西方向的黃河、長江沿岸商業貿易的發展與地域間的互動。明代大通建鎮，作為長江“黃金水道”中的重要節點，交通優勢逐漸突顯，逐漸成為備受朝廷重視的通商重鎮，各地的商人與商船從此經過，促進了當地經濟的發展。這裡商賈雲集，店舖林立，客流如織，詩人們來到都不吝筆墨讚美此處的繁華與富饒——“買魚酤酒吾何憂”（林弼《舟中次熙陽編修韻》）“繁華廛市水西東”（金武祥《大通鎮》）。
千百年過去了，如今的大通鎮雖不復昔日盛景，和悅洲也歸於恬淡沉寂，但這裡基本保持了原有生活與建築風貌，不動聲色地沉澱着歷史文脈，更顯平淡裏的真實、歲月流動中的一份從容，當你漫步其中，仍然能從詩人們筆下窺見大通渡口的千年風雨浪濤、煙柳岸蒲與熙熙攘攘。綿長浩蕩長江文化中的這一脈水流，是一份值得我們追溯繼承利用、滋養當代文化生活的獨特資源。（張慧穎）
